Μιας και έφθασαν οι διακοπές του Πάσχα και αφού κατά μυριάδες θα σπεύσουν και πάλι οι εκδρομείς να αποχαιρετήσουν για λίγες έστω μέρες τα εδάφη της καθημερινότητας και θα προβούν στην καθιερωμένη πλέον εξόρμηση προς την επαρχία και την εξοχή, η στήλη αποφάσισε πως ίσως είναι η καταλληλότερη στιγμή για τη δημοσίευση μερικών απαραιτήτων συμβουλών που θεωρείται σκόπιμο να γνωρίζουν οι απανταχού οδηγοί.
Στο δρόμο, περισσότερο από οπουδήποτε αλλού, ισχύει ο νόμος του ισχυροτέρου. Η ακριβής ιεραρχία του δρόμου είναι η εξής:

Νόμος της οδικής ιεραρχίας:
"Τετράποδο, ανάπηρος, γκαστρωμένη, παιδί, ηλικιωμένος, πεζός, πατίνι, ποδήλατο, μηχανάκι, τρίκυκλο, αυτοκίνητο, λεωφορείο, φορτηγό, νταλίκα με ισχυρότερη την τελευταία".

Βέβαια είναι πολύ πιθανό να υπάρχουν και συνδυασμοί των παραπάνω, όπως μιας ανάπηρης εγκύου οδηγού, ένας ηλικιωμένος πάνω σε ένα πατίνι ή ακόμα χειρότερα ένα "τετράποδο" στη θέση του οδηγού μιας νταλίκας. Ακόμη όμως και αν βρίσκεστε στη μέση της κλίμακας και θέλετε να αποκτήσετε σημαντικό προβάδισμα σε σχέση με οποιοδήποτε άλλον υπάρχει λύση.

O τέταρτος νόμος του Frothingham:
"Η επείγουσα ανάγκη είναι αντιστρόφως ανάλογη της προτεραιότητας."

Επικαλεστείτε κάποιο επείγον έκτακτο περιστατικό ή σπεύστε να ακολουθήσετε κάποιο ασθενοφόρο που θα περάσει από μπροστά σας τυχαία ή σκοπίμως θα έχετε καλέσει με το Ericsson ή το Motorola που πρόσφατα προμηθευτήκατε σε κείνον τον διαγωνισμό της Audiotext.
Αφού εξυπηρετηθείτε για κάμποσα χιλιόμετρα μπορείτε να συνεχίσετε την πορεία σας βασιζόμενοι πλέον αποκλειστικά και μόνο στις εκπληκτικές οδηγητικές σας ικανότητες.

H υπενθύμιση του Grelb:
"To ογδόντα τοις εκατό των ανθρώπων θεωρούν ότι είναι καλύτεροι οδηγοί από το μέσο όρο."

Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού θα βρεθείτε στην ευχάριστη θέση να συνάψετε πολλές διαπροσωπικές σχέσεις με συνάδερφους ομοιοπαθείς.

O νόμος του παππού Charnok:
"Μαθαίνεις να βρίζεις καλά μόνο όταν αρχίζεις να οδηγείς."

Να προτιμάτε τις παρακάμψεις, τα δρομάκια, τους χωματόδρομους, παρά τις συνηθισμένες και τετριμμένες διαδρομές των εθνικών οδών μιας και θα σας εξυπηρετήσουν περισσότερο, άλλωστε σε αυτές δεν υπάρχουν ούτε τόσες πολλές λακκούβες, ούτε διόδια, ούτε άλλοι ασυνείδητοι οδηγοί, ούτε πινακίδες παραπληροφόρησης, ούτε μπλόκα. Παρόλα αυτά να είστε σίγουροι πως δεν θα αποφύγετε τους παρακάτω νόμους γι' αυτό χρειάζεται αρκετή προσοχή:

O νόμος του Quigley:
"Ενα αυτοκίνητο και ένα φορτηγό που κινούνται σε αντίθετη διεύθυνση σε ένα έρημο δρόμο, θα διασταυρωθούν σε μια στενή γέφυρα."

O νόμος του Phillips:
"Κίνηση στους τέσσερις τροχούς σημαίνει απλώς ότι θα κολλήσεις σε πιο δυσπρόσιτα μέρη."

Αλλά ακόμα και αν προτιμήσετε να πάρετε την Εθνική οδό να γνωρίζετε πως δεν πρέπει να προσπερνάτε τα βενζινάδικα χωρίς να έχετε στο μυαλό σας τον παρακάτω νόμο:

O νόμος του Vile για τους οδηγούς:
"To δικό σου αυτοκίνητο καίει περισσότερη βενζίνη από οποιουδήποτε άλλου."

Επίσης καλό θα ήταν να μην προβείτε σε οποιοδήποτε καθαρισμό του παρμπρίζ χρησιμοποιώντας τον κάθε Κούρδο πρόσφυγα στα φανάρια της διαδρομής, όχι μόνο λόγο του κόστους αλλά συμμεριζόμενοι και τον ακόλουθο νόμο.

Ο νόμος του Drew για τη βιολογία της εθνικής οδού:
"To πρώτο έντομο που θα χτυπήσει το παρμπρίζ, θα κολλήσει ακριβώς στο ύψος των ματιών σου."

Σε περίπτωση βροχής επίσης θα πρέπει να ξέρετε πως:

Κοινή διαπίστωση Παργινού - Μαρτζούκου:
"Ποτέ οι υαλοκαθαριστήρες δεν έχουν τη σωστή ταχύτητα."

Οταν με το καλό φθάσετε στον προορισμό σας να έχετε ήδη αποστηθίσει την κλίμακα που αναγράφηκε παραπάνω και να τηρείτε ευλαβικά την ιεραρχία της. Σε περίπτωση δε που για οποιονδήποτε λόγο αφήσετε το αυτοκίνητο και αναγκαστείτε να περπατήσετε έστω και για μερικά μέτρα να γνωρίζετε πως:

O δεύτερος νόμος του Reece:
¨Η ταχύτητα ενός αυτοκινήτου είναι ευθέως ανάλογη του μήκους της διάβασης των πεζών."

Αντε και του χρόνου.
 
 
 

ΠΕΡΙΛΗΨΗ ΤΟΥ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟΥ

Ενώ η κατασκευή του Νομαρχιακού Νοσοκομείου Κερκύρας συνεχίζει να καθυστερεί και να μας "σπάει τα νεύρα" προκαλώντας σωρεία αντιδράσεων στην τοπική κοινωνία, η καταχρεωμένη οικονομικά διοίκηση της ποδοσφαιρικής ομάδας του ΠΑΟΚ στην μεταγραφική περίοδο του Δεκεμβρίου πραγματοποιεί σωρεία μεταγραφών. Ο πρόεδρος του σωματείου (που όλως τυχαίως είναι και πρόεδρος της αναδόχου εταιρείας) υποστήριξε ότι το έργο θα συνεχιστεί εφόσον ο  ΠΑΟΚ δεν κατακτήσει μια από τις δύο προνομιούχες θέσεις που οδηγούν στο Champions League και δεν χρειαστεί να αλλάξει τη μισή ενδεκάδα".

Νίκος Α. Παργινός


ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΤΟ ΜΑΘΗΜΑ 12ο

Επιστροφή στο ΕΧΙΤ