De concepção  extremamente  arrojada, o  Me-163 " Komet ",  projetado  pelo  Prof.  alexander Lippish,  foi   o  único  caça  propulsado  por  foguetes  a  entrar  em  operações  na  Segunda  Guerra.

O desenho e os principios gerais do " Komet " eram baseados  no DFS 194, cuja construção fora iniciada pela Deutsche Forschungsanstaltfür Segelflug em 1938. Em 1939, o Prof. Lippish e sua equipe de    projetistas   e  engenheiros    aeronáuticos   foram   designados   para  continuar   sua   tarefa   na Messerschimitt  A.  G. ,  onde  continuaram  o  aperfeiçoamento  de  um  protótipo  de  alta  velocidade baseado no DFS 194.

Foi  designado  Me-163. O  DFS 194 original  foi tambem  terminado pela Messerschmitt, voando pela primeira vez em Peenemünde-Karlshagen em  1940, impulsionado por um foguete de 600 libras de força.

O avião voou em agosto de 1941, alcançando uma velocidade de mais de 900 km/h. a 2 de outubro do  mesmo  ano,  depois  de  alcançar  uma  altura de  4.000  metros, o  Me-163  atingiu uma velocidade de quase 1.000 km/ h.

Em dezembro de 1941, o Prof. Lippich, com o auxilio de sua equipe técnica, refez o projeto do Me-163, assim nasceu o Me-163 V3, o protótipo da série B, terminado em maio de 1942.

Caracteristicas :

Motor :  Motor foguete Walter HWK 3.750 libras de força.

Armamento :  2 Canhões MK 108 de 30mm
                       24 Foguetes R4M

Velocidade Máxima : 950 km/h
Tempo de ascenção a 9.000 m : 2,6 minutos
Teto de Serviço : 12.000 m
Peso Vazio : 2.100 kg
Carregado : 4.750 kg
Envergadura : 5,40 m
Comprimento: 2,70 m