Artigos Técnicos:


Yakovlev Yak-1
Em 1939 o governo russo encomendou um novo caça, no qual dos quatro concorrentes o que melhor se  apresentou  foi  a  de  um  jovem projetista  Alexandre S. Yakovlev, que  até  então  havia projetado somente planadores e maquinas esportivas.

 O Ya-26 ganhou fama e respeito, e em junho de 1941, foi posto em produção em massa, nesta época foi    rebatizado de Yak-1,   neste  mesmo  mês se    inicia  a  invasão  alemã pelo  oeste e toda a fabrica teve que ser trasferida para Kamensk-Uralsk, a 1.600 km para leste.

Mesmo com este contratempo o atraso da produção foi de apenas seis semanas e aproximadamente 500 Yak´s 1  estavam  em  ação no  final de  1941.  Com  suas asa de madeira e estrutura construida em tubos  de  aço, o  Yak  era  um  avião  sólido  e  de  relativa  facilidade  em  sua manutenção,  com ótima resposta de comando, tendo a fuselagem de ré rebaixada, teve icinio a nova linhagem de caças Yak´s

Caracteristicas :

Motor : inicialmente um VK-105PA  V-12 de 1.100 cv
              mais  tarde  um  VK-105PF  V-12 de 1.260 cv

Dimenções :    Comprimento -   8,48m
                         Envergadura -  10,00m
                                    Altura -    2,64m

Peso : Vazio   - 2.375 kg
            Carreg. 2.890 kg

Desempenho :  Velocidade Máxima : 600 km/h
                           Ascensão inicial       : 1.200 m/min
                           Altitude Máxima      : 10.000 m
                           Alcance                     : 850 km

Armamento :  1 canhão ShVAK de 20mm com 120 salvas atirando atraves do cubo da helice
                        2 MG´s ShKAS de 7,62mm com 375 salvas sobre o motor


 
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