A contra-ofensiva  lançada pelos exércitos soviéticos contra as linhas do exército alemão foi apoiada por   numerosas  armas.  Uma  das  mais  usadas  e   que  por   esta  razão  se   tornou   mais   conhecida foi o  caça-bombardeiro  russo  Yak-4.   Este  avião,   desenhado   pelo   engenheiro  Yakovlev,  no  ano  de 1939 , cumpriu uma missão fundamental na campanha bélica e preencheu uma vital necessidade.

Foi  um  bombardeiro  bimotor,  rapido  e  leve,  que  a  força  áerea  soviética  recebeu  com grande satisfação.   As   opiniões   técnicas   que   o   Yak-4   provocou    nos   aliados  e  combatentes  do  eixo diferiram quanto  ao  valor  de  sua  qualidade  e  eficácia.  Porém,  seria impossível negar que o  Yak-4 tinha uma linha que, na época, era extraordinariamente moderna.

O Yak-4 foi utilizado em  toda  classe  de  missões.  Destacou-se  como  bombardeiro  em  picada  e tambem durante os ataques rasantes, em missões de patrulha, e além disso, demosntrou sua eficácia. A construção do Yak-4 era sumamente simples e na sua fabricação empregava-se igualmente a madeira e o metal.

Caracteristicas:

Motor : 2 motores de 12 cilindors em linha de 1.050hp´s, refrigerados por dois radiadores frontais.

Velocidade máxima: 520 km/h
Alcance :  700 km
Altitude Máxima : 7.000m
Envergadura  : 13,50 m
Comprimento : 10,00 m

Armamento : 4 canhões fixos de 20mm
                       1 MG de 12mm na proa