Artigos Técnicos : |
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Durante a história da aviação poucas aeronaves tiveram tanto sucesso quanto a Shooting Star da Lockheed. Esta aeronave foi o primeiro caça a jato operacional nos EUA, entrou em serviço em 1945. Depois de seu primeiro vôo continuou sendo produzida por 15 anos. Esta aeronave tem suas raizes em 1943, quando a foi pedido a Lockheed que criasse uma maquina com capacidades equivalentes ao jato da De Havilland Construído na Inglaterra como resposta aos jato bimotor alemão, o Me-262. |
O XP-80 doi desenvolvido e construído em apenas 143 dias, 37 dias antes do prazo final. Esta aeronave fez seu primeiro vôo em 8 de janeiro de 1944 e sua performance foi considerada sensacional. |
A força aérea do exército planejava contrui-lo em larga escala, porém apenas duas destas máquinas chegou à Itália antes do fim da guerra na Europa, e estas nunca foram usadas em operações. Apesar do fim das hostilidades sua produção continuou, porém, em escala reduzida.A Lockheed construiu 917 P-80 dos modelos A e B, alguns foram modificados para tentarem quebrar o recorde mundial de velocidade. Em 19 de junho de 1947 este avião conseguiu a marca de 623.8 milhas por hora. |
Algumas destas modificações foram mantidas no P-80C, esta versão tinha um motor mais potente que as anteriores, tinha a velocidade de 580 MPH e 798 destas foram produzidas entre 1948 e 1949. |
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O P-80 conseguiu a primeira vitória num conflito entre caças derrubando um Mig-15 em 1950. Algumas de suas unidades simplesmente explodiam enquanto estavam decolando, o problema estava no sistema da tampa do combustível, ela abria quando a aeronave estava a 120 nós e o combustível era sugado pelas entradas de ar que eram usadas para alimentar o motor em velocidades inferiores a 200 nós. |
A trava foi melhorada, mas mesmo assim os pilotos e equipes de solo passaram a prestar uma atenção extra a este equipamento. |
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Envergadura | 11.83m (38ft 10in) |
Comprimento | 10.51m (34ft 6in) |
Altura | 3.45m (11ft.4in) |
Peso Vazio | 3.593 kg (7.920 lb) |
Peso Tipico | 5.307 kg (11.700 lb) |
Máximo para decolagem | 6.350 kg (14.000 lb) |
Velocidade máxima ao nível do mar | 484.88 nós |
Velocidade máxima a 40.000 ft | 427.53 nós |
Velocidade de cruzeiro | 356.28 nós |
Tempo de subida até 20.000 ft | 5.5 minutos |
Razão de subida | 4.580 ft por minuto |
Teto operacional | 45.000 ft |
Alcance Normal | 780 mi (1.255 km) |
Máximo | 1.440 mi (2.317 km) |
Capacidade de combustível Normal | 425 gal (1.609 l) |
Capacidade de combustível Máxima | 885 gal (3.350 l) |
Motores |
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Empuxo | 3.850 lb S.T. |
Armamento: |
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