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Em setembro de 1940, a força aeronaval japonesa fez uma solicitação para que fosse construido um caça hidroavião para a Marinha que não necessitasse de aeroportos terrestres, mas que pudesse manter uma superioridade aérea durante as invasões das ilhas. O resultado foi terrível o N1K1 Kyofu ( vento poderoso ), fabricado pela Kawanisihi Naruo e cujo codinome era "REX", foi baseado neste avião que a equipe de Kikura projetou, com bastante rapidez, o avião terrestre N1K1-j, monoplano ( Chamado de "George" pelos aliados ). A despeito de ter sido uma apressada improvisação, esse aparelho foi, potencialmente, um dos melhores caças japoneses. Sua capacidade de manobrar, impulsionado por flaps de combate dirigidos por manômetro ( valvula de mercúrio ) que media o ângulo de ataque, era quase inacreditavel. Suas desvantagens foram o motor, que apresentava muitos defeitos, a pouca visibilidade, por causa da asa média, e o complexo e fraco trem de pouso ( herança do hidroavião de asa mediana e de uma grande helice quadripá ). Por isto, Naruo construiu o N1k2-j, com asa baixa, nova cauda e uma estrutura drasticamente simplificada, que podia ser construida com metade dos homens/hora de trabalho. Os não-confiavéis motores ainda mantiveram os Shiden ( Raio Violeta ), incapazes de operar, porém eles eram adversários poderosos e respeitados, sendo encontrados em todas as frentes de combate, a partir de maio de 1944. A produção foi planejada para ser executada por quatro companhias e quatro arsenais da Marinha, mas nenhuma construiu mais que dez aviões, a não ser a Kawanishi, que entregiu 543 1-J e 362 2-J, de Naruo, e 468 1-J e 44 2-J de Himeji. Em Okinawa ambas as versões foram utilizadas como Kamikazes. |
Ficha técnica |
N1K1-J | N1K2-J George | |
Motor | Nakajima Homare 21 de 18 cilindors | Mesmo que o N1K1-j |
Potência | 1.990 cv | 1.990 cv |
Envergadura | 11,97 m | 11,97 m |
Comprimento | 8,89 m | 9,35 m |
Altura | 4,06 m | 3,96 m |
Peso Vazio | 2.897 kg | 2.657 kg |
Peso Carregado | 4.321 kg | 4.860 kg |
Velocidade Max. | 583 km/h | 594 km/h |
Ascenção inicial | 1.000 m/s | 1.000 m/s |
Altitude Maxima | 12.100 m | 10.760 m |
Alcance | 1.430 km | 1.730 km |
Armamento |
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