Fichas Técnicas:


 
 
Convair F-106 Delta Dart


O F-106 Delta Dart foi desenvolvido pela Convair para a Força Aérea dos Estados Unidos em 1955. Tinha asas semelhantes às do F-102A, mas sua fuselagem era de linhas mais finas, com entradas de ar do motor deslocadas para trás até a raiz da asa, deriva larga de ponta quadrada, rodas dianteiras duplas com direção e, o mais importante de tudo, um radar de nova geração, controle de fogo e sistemas de misséis.
 
O primeiro F-106 voou em 26 de dezembro de 1956. No desenvolvimento o sistema integrado de controle de fogo Hughes MA-1 foi ligado ao sistema nacional de defesa aérea SAGE ( sistema semi-automatico de defesa terrestre).
 
As entregas ao Comando de Defesa Aérea ( mais tarde Aerospacial) da Força aérea começaram em julho de 1959. Ao todo 277 F-106A foram entregues pela Convair, além de 63 F-106B de treinamento de combate com duplo comando e assentos em tandem.
 
As constantes modernizações deram à força de F-106 novos assentos ejetáveis, instrumentos com fita magnética vertical, novos sistemas de bordo, um equipamento de controle de fogo MA-1 melhorado, um canhão interno e um buscador de alvos infravermelho muito sensível.

No inicio da decada de 70 os ultimos F-106A foram colocados a disposição da ANG ( Guarda Aérea Nacional - Uma força aérea composta por reservistas da USAF ) e foram substituidos pelos F-4C/D , muitos voaram na ANG até o final dos anos 80, quando foram substituidos pelos primeiros F-4 Phantoms desativados da USAF e transferidos a ANG, mas isto não foi o final da vida util deste avião, alguns ainda voam para a NASA em estudos de impactos de raios, ou seja foram modificados para voar a grandes alturas dentro de tempestades eletricas, observando e analizando a resposta do avião aos impactos de raios e seus efeitos. Em um documentário da Discovery sobre o assunto é mostrado um F-106 que levou nada menos que 200 e poucos impactos o que o deixou sua pintura branca bem queimada, mas sem danos aparentes.


 
Ficha técnica:
Convair F-106 Delta Dart
Motor :
Pratt & Whitney J75-P-17
Potência:
11.113 kg
Velocidade Máxima:
2.390 km/h
Teto de serviço :
17.375 m
Autonomia:
1.175 km
Peso Vazio:
10.955 kg
Peso Carregado :
18.975 kg
Envergadura:
11,65 m
Comprimento:
21,55 m
Altura:
06,20 m
Armamento:
  •  4 Misseis AAM Hughes AIM-4F/G
  • 1 Canhão M61 de 20mm 

 
 
 Testo baseado no texto Aviões de Guerra Nova Cultural de 1987

 
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