Assim como o Skyraider, o Invader teve uma carreira de combate que se prolongou da Segunda Guerra Mundial até a Guerra do Vietnã.  Projetado para substituir o A-20, o Invader aproveitou a experiência operacional obtida com os Havoc.

Novas caracteristicas incluiam uma blindagem mais pesada, armamento renovado e motores muito mais potêntes que o converteram no mais rápido bombardeiro americano produzido durante a Guerra.

Tendo entrado em serviço no outono de 1944, o A-26 foi pouco usado até o final da guerra, no entanto, os Invader foram os melhores aviões de combate utilizados pela Armée de I"Air na Indochina e na Argelia. Rebatizados na decada de 50 como B-26 ( não confundir com o B-26Marauder  da Martin Co. ), foram usados pela USAF em missões de ataque e interdição na Coréia.

Durante a intervenção norte-americana no Vietnã, os B-26 tremendamente armados com até 12 .50 no nariz, foram adaptados para fazer contra-guerrilha em missões de interdição sobre a estrada Ho-Chi-Minh.