Artigos Tecnicos: |
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Você conhece algum avião moderno de combate, capaz de executar não só as três funções basicas de um caça, a interceptação, caça-bombardeiro e escolta, mas tambem reconhecimento fotografico, apoio aéreo aproximado, defesa de esquadra, treinamento, supreção de desefa aérea, guerra eletronica, escolta de naves espaciais em retorno a Terra, ufa e mais um monte de outras funções menores? Bom se não conhece, é por que nunca leu nada sobre esta maquina chamada " Fantasma". |
E realmente uma maquina surpreendente para sua época, era robusta, era a mais impressionante maquina de 25 toneladas já projetada para os militares, poderia carregar qualquer tipo de arma encontrada no arsenal americano, carregava o equivalente a 2 B-17 da segunda guerra, e em algumas ocasiões até mais, era duas vezes mais rapida que o som e subia a 30.000 metros em 6.1 minutos. Tinha dois motores J79 da General Eletric que eram na época a plata motriz mais poderosa no arsenal americano. |
Não é supresa que a versatilidade do Phantom tenha se tornado proverbial. Durante o estágio de projeto, na verdade, não era mais do que uma série de soluções à procura do problema certo. Muitos dos pilotos de teste paravam na pista e olhavam para aquela maquina sinistra, e se perguntavam, ele foi montado corretamente? Eles ficaram intrigados com os angulos de suas asas, tendo a ponta das asas voltadas para cima e os profundores em 23º negativos, era uma maquina muito diferente da que estavam acostumados. |
Ele foi o primeiro avião a ser usado tanto pela Marinha , pelos Fuzileiros e pela Força Aérea, todos que conhecem bem a hístoria, sabem que a U.S. Air Force, não costuma usar aviões feitos para a Marinha, é uma richa que perdura desde a criação destas armas, mas a aquisição do Phantom foi uma excessão. Era uma aeronave que estava usando equipamentos de primeira linha, o uso do canhão foi ignorado, pois achavam que o inimigo deveria ser atingido muito antes de ser visto, mas quando estourou a Guerra do Vietnam, e os primeiros modelos começãram a ser usados, ambas as armas se viram num dilema, pois existia uma ordem expressa de que qualquer avião deveria ser identificado visualmente. |
Portanto o uso dos tão temiveis AIM-7 Sparrow estava limitado, o que ocasionou uma exigeência maior do então novo AIM-9 Sidewinder guiado por calor, mas mesmo assim lutar contra os pequenos MiG-17 e MiG-21 foi um teste duro para o grande avião americano, ele se viu um novo tipo de envelope de vôo, para o qual não tinha sido projetado, a luta corpo a corpo ou dogfight, mudanças paliativas foram tomadas, os aviões da marinha americana foram equipados com canhões rotativos de até 6.000 tiros por minuto em um Pod central, era muito bom em ataques a pontos fixos no solo, mas para acertar um MiG manobrando em alta velocidade a baixa altura, bom ai era outra coisa. |
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Foi ai que surgio os F-4E com Slot´s no bordo de ataque, que se abriam em determinadas condições de vôo, seu objetivo era melhorar a manobrabilidade do Phantom num dogfight, com os slot´s ativos era possivel manter 9,5º de giro por segundo, um pouco longe dos 11,5 º por segundo dos Mig´s mas já estava mostrando que eram mais eficientes, e inclusão do canhão M-61 de 20mm rotativos , melhorou muito a performance do avião. |
Foi no teatro do Vietnam que tambem foi incluido na familia a versão " G " que era uma plataforma especialisada em operações " Wild Weasel " ou supreção de atividade anti-aéria inimiga, que poderia ser de simples canhões guiados por radar até os mais mortais misseis anti-aérios, esta versão tambem foi a mais especializada, sua ultima missão conhecida foi no teatro da Guerra do Golfo, onde foram utilizados em todas as atividades efetuadas contra as defesas iraquianas, tendo se perdido apenas 2 em combate. |
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Existem outros usuarios, os F-4E de Israel, foram modernizados e provavelmente estarão operando na virada do seculo, os F-4 do Japão tambem foram modernizados assim como os da Luftwaffe e da Turquia, os EUA transferiram suas ultimas unidades ativas para a ANG - Guarda aérea Nacional, onde permanessem ativos como sendo um grupo secundario de defesa. |
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So para termos ideia do que foi este mito chamado " Phantom" com a sua retirada, tiveram que desenvolver e construir nada menos que 5 novos aviões para poder substituir um unico avião, são eles os F-15, F-16, F18, Tornado, EF-2000, todos para suprir a lacuna deixada pelo veterano que compriu suas obrigaçoes por mais de 25 anos e que estaram voando muitos outros em diveras forças aéreas estrangeiras. |
Tres Vistas de um F-4E : |
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envergadura |
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comprimento |
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altura |
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peso vazio |
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peso carregado |
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Veloc. maxíma |
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Teto maxímo |
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Teto serviço |
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Alcance Max. |
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motores ( 2 ) |
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Empuxo (cada 1) |
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