COMISION NACIONAL DE SEGURIDAD AEROPORTUARIA

ORGANIZACION RESCATE HUMBOLDT

DERECHOS HUMANOS

NUESTRA PROPUESTA

A1.16 COMISION NACIONAL DE SEGURIDAD AEROPORTUARIA:

El Gobierno Nacional deberá cumplir con las normas internacionales para evitar las interferencias ilícitas en la aviación y evitar el riesgo que corren los ciudadanos por estas acciones, por ello proponemos lo siguiente:

Crear el Consejo Nacional de Seguridad Aeroportuaria formado por verdaderos y probados expertos en aviación. Este Consejo tendrá su normativa y deberá reunirse por lo menos una vez al mes.
Nombrara un Comisionado General de Seguridad Aeroportuaria que gerencie al respecto y que sea especialista en los 18 Anexos de la OACI, recomendamos: Comisario General DISIP, Gerardo Maldonado, Comisario Jefe PTJ, Félix Guanches, Inspector Jefe DIM, Gabriel Gutiérrez, Inspector de Seguridad IAAIM, Edgar Rivas, Dr. Francisco Ramírez Meza ó el Oficial AIG del MTC, José Villaverde.
Pedir apoyo y asesoramiento a la OACI y a la FAA de USA.
Hacer el Plan Nacional de Seguridad Aeroportuaria para evitar los secuestros, robos y sabotajes en aeronaves así como ataques y sabotajes a instalaciones aeroportuarias y conexas a éstas y todo acto de interferencia ilícita que ponga en duda la seguridad de los pasajeros y tripulantes. Con este plan se definirán las políticas de seguridad y protección de bienes y personas en aeródromos, se establecerán las coordinaciones entre los organismos de seguridad y protección, así como los que pudieran ser los posibles afectados, que hacen vida activa en los aeródromos o sus instalaciones conexas.
Se Elaborarán y Actualizarán las Estadísticas sobre actos de interferencia ilícita y demás delitos cometidos en los aeródromos y zonas conexas. Las estadísticas serán permanentes.
Crear el Consejo Asesor del Comisionado Nacional, con personas de reconocida experiencia en el área de seguridad aérea, tendrá esto carácter permanente y se reunirán por lo menos una vez al mes.
Reequipar y Dotar a los aeródromos de los equipos electrónicos necesarios para prevenir el uso de armas y explosivos a bordo de aeronaves, así como de mercancías peligrosas o de alto riesgo. Se establecerá un Plan de Equipamiento de urgencia y otro a largo plazo (un año máximo). De ser requerido sería bueno contar con equipos detectores en los siguientes aeródromos: Maiquetía (Internacional, Nacional, Aviación General y Carga), Maracaibo, Porlamar, Barcelona, Barquisimeto, Valencia, Puerto Ordaz y el Caracas, esto deberá estar montado y operando en menos de 4 meses (es Urgente).
Entrenar Animales para ubicar armas, explosivos y drogas, para ser usados en los aeródromos, este programa deberá estar listo en unos 6 meses como máximo.
Crear la Policía Aeroportuaria y su Escuela, así como toda la legislación que le dé carácter nacional, se les debe formar como verdaderos expertos y desplazar así la actividad de la Guardia Nacional en las funciones que actualmente cumple. Esta policía dependerá del Comisionado Nacional de seguridad Aeroportuaria y deberá tener su propia estructura organizativa y presupuesto. Esta deberá estar en funcionamiento y equipada en unos 11 meses como máximo.
Disponer de un programa constante de inspecciones y de instrucción, para que se cumplan las normas que eviten actos de interferencia ilícita, como revisar todos los equipajes, las maletas, paquetes, pasarlos por los detectores electrónicos, vigilar el control de acceso a las diferentes áreas de los aeródromos y zonas conexas, etc.
Disponer todo le necesario para una Biblioteca Técnica de seguridad aérea y mantener actualizada la información de los convenios internacionales y leyes de la República.
Se dispondrá todo lo necesario para tener una red de notificación anónima para que reporten actos de interferencia ilícita que se cometan o que se vayan a cometer.
Cumplir en Anexo 17 de la OACI, sus documentos y demás anexos y convenios.
Vigilar, supervisar e instruir para que se cumpla en Anexo 2, apéndice 2 de la OACI con relación a la Interceptación de Aeronaves Civiles, para evitar causar daño a los ciudadanos en violación a los Derechos Humanos, por ello el Comisionado deberá disponer lo concerniente para evitar el Derribo indebido de aeronaves civiles en zonas que no sean declaradas áreas de guerra o excluidas por presentarse algún conflicto armado.
Cumplir y solicitar el cumplimiento de las normas internacionales para que las aeronaves robadas o secuestradas que se encuentren en un país amigo o no, sean devueltas conforme al Derecho Internacional, a sus legítimos propietarios.

PRESENTADO POR:

Organización de Rescate Humboldt (ORH), el 04 de Julio de 1997.

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