Esta cabina habla por si misma
Es espaciosa y moderna. Al conductor del Unimog y a l acompañante les
ofrece una subida fácil y un auténtico confort, protegiéndoles de todas las
influencias climatológicas. A pesar de que el Unimog es un tractor y una
máquina de trabajo, al configurar y equipar la cabina se pensó en primer
lugar en el hombre al volante, en su confort y en en su disposición al
trabajo. La carretera o el terreno y los implementos acoplados están dentro
del campo visual del conductor. Los anchos espejos retrovisores en ambos
lados facilitan la visibilidad hacia atrás. Hay una eficaz instalación de
calefacción y ventilación. Viseras parasol, guantera y agarraderos están
al servicio de la comodidad. El Unimog 406 tiene una cabina que satisface
todos los deseos.
Asientos regulables
Los asientos y los respaldios se pueden regular por separado con pocos
manejos. Están bien acolcjados y construidos según las experiencias de años.
Precisamente para el pesado trabajo con el tractor es requisito previo que
el conductor esté sentado cómoda y descansadamente. Las anchas puertas
permiten subir y bajar con comodidad. Hay también espacio suficiente para
personas de gran estatura. La gran ventana en la pareddd trasera posibilita
una visibilidad excelente hacia atrás y, a deseo, puede suministrarse en
ejecución corrediza. Todas las palancas de mando están al alcance de la mano.
Al primer vistazo
El conductor domina de un vistazo todos lo interruptores, palancas y
aparatos de control.
A la izquierda del tablero de instrumentos está
colocado el interruptor combinado de encendido y arranque, al lado hay un
grupo de interruptores basculantes para los faros, limpia parabrisas y
calefacción.
El instrumento de la izquierda contiene un registrador de horas y
recorridos, indicador de velocidad y cuenta kilometros. A su lado está el
gran instrumento combinado con indicadores de la presión del acite y frenos,
del contenido del depósito de combustible, de la temperatura del agua
refrigerante, del sentido de marcha y con lámaparas de control de las luces
de carretera y de la carga de la batería. Arriba a la derecha está el
acelerador de mano. En la columna de la dirección están montados el avisador
óptico, los interruptores de las luces direccionales y de cruce y las
palancas de mando del sistema hidráulico, Los pedales y el freno de mano
están colocados como siempre y su accionamiento es fácil. Para días fríos y
lluviosos, la capota plegable y las ventanas se pueden montar con rapidez.
La instalación de calefacción y ventilación crea la temperatura adecuada
en la cabina y los limpia parabrisas de ancho campo de fricción, junto con
la instalación de descongelación del parabrisas, cuidan de proporcionar una
visibilidad perfecta. A la derecha, junto a la guantera, el conmutador para
la ventilación separada del espacio del acompañante.
