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VOLTERETA FRONTAL
MAS DE LO MISMO. PERO MAS DIFÍCIL. EL TRUCO: EL IMPULSO. ANTES DE ESTE MOVIMIENTO, HAY QUE PRACTICAR EL PINO, PARA GANAR EQUILIBRIO. DIFÍCIL DE EXPLICAR ES. HAY QUE TENER MUCHAS COSAS EN CUENTA. NO ES TAN FÁCIL COMO PARECE, Y MENOS PARA HACERLO ESTILO GIMNASIA DEPORTIVA. LO PRIMERO ES LA FORMA EN LA QUE SE DEBEN LEVANTAR LAS PIERNAS. LO MAS FÁCIL ES LEVANTAR PRIMERO UN PIERNA Y LUEGO LA OTRA. PERO PARA HACERLO BIEN DE VERDAD HAY QUE LEVANTAR LAS DOS A LA VEZ. LOS BRAZOS DEBEN DE ESTAR BASTANTE FLEXIONADOS; LO TÍPICO: VAS Y LO HACES CON LOS BRAZOS MAS RÍGIDOS QUE UN PALO, RESULTADO: ESPALDAZO SEVERO. LOS BRAZOS DEBEN DE ESTAR FLEXIONADOS PARA DESPUÉS CUANDO HAS PASADO LOS 90 GRADOS RESPECTO AL SUELO, ESTIRARLOS Y PODER COGER IMPULSO PARA CAER EN PIE. EL ATERRIZAJE: PRIMERO CON UNA PIERNA Y LUEGO CON OTRA (LO FÁCIL), O LAS DOS A LA VEZ (COMO DEBE DE HACERSE). ES CONVENIENTE ARQUEAR LA ESPALDA Y FLEXIONAR LAS PIERNAS A LA HORA DE CAER, YA QUE DE OTRA FORMA ATERRIZARAS EN TU ESPALDA (YA SABES, NO DUELE PERO JODE). LO MEJOR PARA ESTE MOVIMIENTO ES NOMBRAR LOS ERRORES DE FORMA QUE PODAIS EVITARLOS:
4ERRORES FRECUENTES: - BRAZOS DEMASIADO SEPARADOS (DEBEN DE ESTAR DEBAJO DE TUS HOMBROS) - FALTA DE IMPULSO - BRAZOS ESTIRADOS - PIERNAS SEPARADAS - ESPALDA NO ARQUEADA - PIERNAS FLEXIONADAS DURANTE LA SUBIDA - FALTA DE ALTURA DE LA ESPALDA BAJA RESPECTO AL SUELO; NO ES DAR LA VUELTA EN EL AIRE, ES HACER EL PINO-PUENTE Y RÁPIDAMENTE LEVANTARSE, TODO HECHO FLUIDAMENTE.
ES FÁCIL HACERLO MAL, CAER EN PIE NO SIGNIFICA TODAVÍA LA VICTORIA. SIGNIFICA QUE DEBES INTENTAR HACERLO CON ESTILO (LO DEL PINO PUENTE ES CRUCIAL). ¡¡¡ECHA FUERZA DE VOLUNTAD Y EL MOVIMIENTO ES TUYO!!!
FLY!!! FLOAT!!! SHOW YOUR AGILITY!!!
VIDEOS: 4VOLTERETA FRONTAL
FLY HIGH!!! THE BREAKER
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