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Humber

Pays:

Usine:

Humber & Morris

Moteur:

 Humber 6 cyl à essence de 86cv

Vitesse:

 60 mph

Autonomie:

330 milles

Armement:

Tube de 20mm, 1x.30 coaxiale

Equipage:

3 servants

Lanchester

Pays:

 

Usine:

 Lanchester

Moteur:

 Lanchester à essence de 60cv

Vitesse:

50 mph

Autonomie:

140 milles

Armement:

Mitrailleuse Vickers de .303 British

Equipage:

2 servants

Note:

 Utilisée entre 1915-30

Otter

Pays:

  .

Usine:

  General Motors Inc

Moteur:

 GMC à essence de 160cv

Vitesse:

 50 mph

Autonomie:

 230 milles

Armement:

 2x.303

Equipage:

 5 soldats

Peugeot

Pays:

 . . .

Usine:

 Peugeot

Moteur:

Peugeot à essence de 40cv

Poids:

5 tonnes

Vitesse:

28 mph

Autonomie:

85 milles

Armement:

Tourelle de 37mm ou deux mitrailleuses de 8mm

Equipage:

4 ou 5 servants

Note:

Commandées à la hâte, ces autos blindées furent très appréciées

PSZH-4

Pays:

 . . .

Usine:

 FUG

Moteur:

 Diésel Caspel de 100cv

Vitesse:

 55 mph

Autonomie:

320 milles

Armement:

Tourelle de 14.5mm, 1x7.62mm, fumigènes

Equipage:

3 servants

Note:

Introduit en 1966 et jaugeant 2 tonnes, ce blindé amphibie demeure un excellent moyen de reconnaissance léger.

Putilov

Pays:

 .

Usine:

Austin Cars Ltd

Moteur:

Austin à essence de 50cv

Vitesse:

35 mph

Autonomie:

130 milles

Armement:

2x7.62mm

Equipage:

4 servants

Note:

L'auto blindée russe la plus employée. Les plaques de blindage é taient rivetées sur le véhicule

Rolls-Royce

Pays:

 

Usine:

 Rolls-Royce

Moteur:

Rolls-Royce à essence de 55cv

Vitesse:

60 mph

Autonomie:

150 milles

Armement:

Mitrailleuse Vickers .303 en tourelle

Equipage:

2 servants

Note:

Utilisée en Europe et au Moyen-Orient à partir de 1916.

Saladin

Pays:

  .

Usine:

Alvis Corp Ltd

Moteur:

Rolls-Royce 8 cyl de 180cv

Vitesse:

52 mph

Autonomie:

300 milles

Armement:

Tube de 76.2mm, 2x7.62mm, fumigènes

Equipage:

3 servants

Note:

Le meilleur véhicule de reconnaissance blindé des années 50. In troduit en 1956, ce 4x4 avait le meilleur rapport poids/puissance et autonomie de tous les véhicules militaires armés d'après-guerre. Cependant, sa protection blindée laissait à désirer.

SDKF-222

 

Simba

Pays:

  . . .

Usine:

GNK (Alvis Corp)

Moteur:

Diésel de 280cv

Vitesse:

65 mph

Autonomie:

240 milles

Armement:

2x7.62mm, fumigènes ou 1x20mm, fumigènes

Equipage:

3 servants

Note:

Introduit en 1996, c'est un véhicule blindé de reconnaissance utilisé pour le contrôle des foules, comme en Indonésie et en Grèce. Il pè se 3 tonnes. Son plancher blindé est courbé pour effet anti-mines.

T17E1

Pays:

 

Usine:

 General Motors Inc

Moteur:

 2 GMC à essence de 97cv chacun

Vitesse:

 58 mph

Autonomie:

 557 mi

Armement:

 Tube de 20mm ou 37mm; 1x.30 coaxiale

Equipage:

 2 servants

Note:

 Introduit en 1942, ce petit 4x4 blindé amphibie était le véhicule de reconnaissance standard de l'US Army dans tous ses théâtres d'o pération. Bien proportionné et agile, il était apprécié à cause de sa longue autonomie, et cela malgré un poids élevé: 13 tonnes!

VBL

Pays:

Usine:

 

Moteur:

 

Vitesse:

 

Autonomie:

 

Armement:

 

Equipage:

 

VXB-70

Pays:

Usine:

 Berliet

Moteur:

 Diésel MAN de 250cv

Vitesse:

 50 mph

Autonomie:

 240 milles

Armement:

 2x7.5mm, fumigènes, viseurs IR et laser

Equipage:

 4 servants

Note:

 Introduit en 1970, ce véhicule blindé est utilisé pour la reconnais sance légère et le pointage d'artillerie. Il est toujours en service.

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Ó JPA Sites, 1999