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_______________Type 80
Pays: |
|
Année: |
1980 |
Usine: |
Norinco |
Moteur: |
Diésel de 520cv |
Vitesse: |
34 mph |
Autonomie: |
210 miles |
Poids: |
38 tonnes |
Armes: |
Tube de 105mm, 1x7.62mm, 1x12.7mm, fumigènes |
Note: |
Un T-69 modernisé avec un nouveau canon et un système de stabilisation différent |
Type 85
Pays: |
|
Année: |
1986 |
Usine: |
Norinco |
Moteur: |
Diésel de 520cv |
Vitesse: |
38 mph |
Autonomie: |
215 miles |
Poids: |
39.5 tonnes |
Armes: |
Tube de 105mm, 1x7.62mm, 1x12.7mm, viseur IR, fumigènes |
Note: |
Une modernisation alourdie du Type 80 avec un blindage composite sur la coque, une nouvelle tourelle munie d'un blindage réactif, un nouveau vi seur informatisé, et une ergonomie intérieure différente. |
Type 85/3
Pays: |
. |
Année: |
1990 |
Usine: |
Norinco |
Moteur: |
Diésel de 735cv |
Vitesse: |
41 mph |
Autonomie: |
233 miles |
Poids: |
42.5 tonnes |
Armes: |
Tube de 125mm semi-auto, 1x7.62mm, 1x12.7mm, viseur IR, fumigènes |
Note: |
Un Type 85 alourdi et modernisé. Muni intégralement d'un blindage réac tif, d'un nouveau canon semi-automatique identique au T-72, un nouveau moteur diésel avec une transmission hydraulique pour plus de maniabilité. Un des quatre chars chinois les plus récents. |
Type 89
Pays: |
|
Année: |
1929 |
Usine: |
? |
Moteur: |
Moteur à essence de 136cv |
Vitesse: |
15 mph |
Autonomie: |
100 miles |
Poids: |
13 tonnes |
Armes: |
Tube court de 57mm, 2x6.5mm |
Note: |
Char japonais utilisé surtout durant la guerre en Chine |
Type 90
Pays: |
|
Année: |
1991 |
Usine: |
Norinco |
Moteur: |
Diésel de 730cv |
Vitesse: |
42 mph |
Autonomie: |
238 miles |
Poids: |
48 tonnes |
Armes: |
Tube de 125mm, 1x7.62mm, 1x12.7mm, viseur IR, fumigènes |
Note: |
Copie licencée du T-72 russe avec des modifications. Le poids de cette copie est supérieure de 7 tonnes, et il est mieux réparti. Le bâti de la tou relle est mieux conçu et mieux rembourré aux endroits critiques. |
Type 90/2
Pays: |
|
Année: |
1994 |
Usine: |
Norinco |
Moteur: |
Diésel de 730cv |
Vitesse: |
42 mph |
Autonomie: |
238 miles |
Poids: |
48 tonnes |
Armes: |
Tube de 125mm, 1x7.62mm, 1x12.7mm, viseur IR, fumigènes |
Note: |
Une modification du Type 90 avec un blindage réactif intégral |
Type 92
Pays: |
|
Année: |
1932 |
Usine: |
? |
Moteur: |
Moteur à essence de 32cv |
Vitesse: |
25 mph |
Autonomie: |
100 miles |
Poids: |
3 tonnes |
Armes: |
Mitrailleuse de 6.5mm en tourelle |
Note: |
Char de reconnaissance |
Type 94
Pays: |
|
Année: |
1934 |
Usine: |
? |
Moteur: |
Moteur à essence de 32cv |
Vitesse: |
26 mph |
Autonomie: |
100 miles |
Poids: |
3.4 tonnes |
Armes: |
Mitrailleuse de 6.5mm en tourelle |
Note: |
Char de reconnaissance |
Type 97
Pays: |
|
Année: |
1937 |
Usine: |
? |
Moteur: |
Diésel de 48cv |
Vitesse: |
28 mph |
Autonomie: |
100 miles |
Poids: |
4.2 tonnes |
Armes: |
Tube allemand de 37mm ou mitrailleuse de 7.7mm |
Note: |
Char japonais très utilisé durant la campagne du Pacifique |
Type I
Pays: |
|
Année: |
1935 |
Usine: |
Nagoya |
Moteur: |
Diésel Caterpillar de 300cv |
Vitesse: |
22 mph |
Autonomie: |
170 miles |
Poids: |
21 tonnes |
Armes: |
Tube court britannique de 47mm, 2x7.7mm |
Note: |
Char standard japonais |
Valentine
Pays: |
. |
Année: |
1936 |
Usine: |
Vickers |
Moteur: |
AEC à essence de 135cv |
Vitesse: |
18 mph |
Autonomie: |
90 miles |
Poids: |
17 tonnes |
Armes: |
Tube de 40mm, 1x8mm Besa, 1x.303 externe |
Note: |
Char utilisé par les Britanniques en Afrique du Nord. Il n'était pas assez puissant ni autonome pour affronter les chars italiens et allemands. Remplacé par les véhicules blindés Daimler et Hum ber, ainsi que par les Shermans. |
Vickers Independent
Pays: |
|
Année: |
1922 |
Usine: |
Vickers (Elswick) |
Moteur: |
Diésel de 120cv |
Vitesse: |
18 mph |
Autonomie: |
80 miles |
Poids: |
19 tonnes |
Armes: |
2x.303 |
Note: |
Char expérimental britannique |
|
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Vickers Medium 1
Pays: |
|
Année: |
1929 |
Usine: |
Vickers (Elswick) |
Moteur: |
Diésel de 150cv |
Vitesse: |
24 mph |
Autonomie: |
110 miles |
Poids: |
25 tonnes |
Armes: |
Tube de 37mm, 2x.303 |
Note: |
Char expérimental britannique |
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JPA Sites, 1999