|
Home |
Celi meets: |
Celi meets EVO 5:
Tot mijn genoegen mocht ik een rondje sturen in deze witte bolide.
Ik kan je verzekeren dat dit de snelste en fijnste wagen is met de grootste funfaktor denkbaar.
Als ik later groot ben wil ik zo'n race monster.
Standaard al 280 pk. en 380 Nm koppel.
Korte versnellingsbak, z'n vier gaat tot ± 160 km/h en z'n vijf tot ± 250.
Je hoeft maar ergens naar te kijken en de auto volgt, amazing....
Celi meets Subaru Impreza Turbo:
Met het genoegen geheel aan mijn zijde heb ik hier ook een tijdje mee mogen gummen. Dit is een erg fijne en snelle wagen.
Deze Subaru is duidelijk meer om te "karten" dan mijn Celica. Machtig mooi geluid met deze scooby demper en 57i kit van K&N.
Ook handig zijn de 4 deuren, zeker met kinderen zoals...wie ook al weer.:-)
Celi meets Toyota Celica Turbo heavy tuned:
Deze Celica was aanvankelijk gelijk aan de mijne, maar heeft inmiddels "diverse" modificaties ondergaan, zoals:
Supersprint uitlaat, geen cats, watergekoelde intercooler, Motec ECU i.p.v. de standaard Toyota ECU, ERL water injectie, hoge flow Bosch brandstofpomp, 700 cc injectoren, HKS Blow Off klep, free flow luchtfilter, grotere turbo, verlaagd.
Vermogen: ± 300 pk. Deze wagen is ook werkelijk zeer snel, maar wie had dat anders verwacht. Supergaaf. :-)))))))
Celi meets Honda Prelude Vtec:
Persoonlijk vind ik dit een van de elegantste coupe's die er rond rijden. Een kik is de woeste acceleratie die ontstaat na de verspringen van de nokkenassen op de stand "erg snel", kortom, een lust voor het oor.
Celi meets Volvo 850 T5
Verbazend zo snel als zo'n zware bak van z'n plek komt. Niet mijn favoriet, maar de vijfcilinder met turbo maakt een mooi geluid. En natuurlijk veel plek, altijd makkelijk, ahum.....
|
Home |
Celi meets: |
