ЗМЗ-406
Двигатель бензиновый,
4-х тактный, с 4-х клапанной системой газораспределения, двумя верхними
распределительными валами, центральный расположением свечей зажигания.
Имеются модификации двигателя как с карбюраторной, так и с инжекторной системой питания. В двигателе используется микропроцессорная система зажигания с обратной связью по датчику детонации.
Применение блока цилиндров из чугуна обеспечивает высокую жесткость конструкции и стабильность параметров двигателя, что увеличивает его надежность и долговечность.
С целью снижения трудоемкости обслуживания в двигателе применены гидравлические толкатели клапанов, гидравлические натяжители цепей, необслуживаемые датчики, поликлиновой ремень привода вспомогательных агрегатов.
Технические характеристики (модификация 4063.10 с карбюраторной системой
питания)
Количество
цилиндров………………………………………………………………………4
Рабочий объем,
л……………………………………………………………………………2,3
Степень сжатия…...………………………………………………………………………..9,5:1
Номинальная мощность при частоте вращения
коленчатого вала 4500 мин-1, кВт
(л.с.)……………………………………………80,9(110)
Максимальный крутящийся момент при частоте
вращения
коленчатого вала 3500 мин-1, Н*м
(кгс*м)…………………………………….191,3 (19,5)
Минимальный удельный расход топлива
г/кВт*ч(г/л.с.*ч)…………………..265 (195)
Расход масла на угар, % от расхода
топлива…………………………………………..0,4
Ресурс до первого кап.ремонта,
км………………………………………………...250000
Масса,
кг…………………………………………………………………………………....180
Мощность:
карбюраторный -110 л.с.
инжекторный - 150 л.с.