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Para no dormir |
| El órgano de aviación Americano (U.S. Federal
Aviation Administration),preparo una bellísima home page, infelizmente
ya desactivada, describiendo uno de sus mas ingeniosos dispositivos. El
mismo buscaba testear la resistencia del vidrio del parabrisas de
aeronaves y consistía en una especie de cañon que disparaba un pollo
muerto en dirección al vidrio del avión testeado. El disparo era
exacto y reproducía la velocidad con la cual el ave alcanzaría el avión
en vuelo. Teóricamente, si el parabrisas resistiese la prueba de
impacto de la carcasa, entonces ciertamente soportara una colisión con
un pájaro en un vuelo real. En la practica, el dispositivo funciono
perfectamente, con centenas de pruebas efectuadas en los EUA..
Estudiosos españoles, que estaban desarrollando una locomotora súper-veloz, encontraron ese home page y se interesaron por el cañón de pollos, pensando en aplicar la idea a los parabrisas de su nuevo tren hi-tech en fase final de proyecto. Entraron en contacto con la US-FAA, consiguieron un cañón prestado y procedieron a efectuar los tests. Ya en el primer tiro, el pollo reventó el vidrio frontal del tren, quebró el panel de instrumentos, estropeo la silla del ingeniero, hirió a dos técnicos y voló hasta el fondo de la locomotora, estrellándose en la pared trasera y dejando un profundo agujero en la chapa. Los españoles quedaron completamente perplejos con el sorprendente y violento resultado. Documentaron la escena en detalle, produjeron fotos digitales, grabaron declaraciones de testigos oculares, elaboraron documentos técnicos y enviaron toda la información en un archivo "zip" a la US-FAA via e-mail, preguntando que era lo que habían hecho mal. Los técnicos americanos estudiaron cuidadosamente la documentación recibida y respondieron, en un e-mail seco y directo: "DESCONGELEN EL POLLO" |
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