Juillet 1868 Copiago (Chili) :
Une étrange " construction aérienne " portant des lumières et faisant des bruits de moteur a survolé cette ville à basse altitude. Les gens du lieu l’ont aussi décrite comme un oiseau géant couvert de grandes écailles et produisant un bruit métallique. Bien que ce ne soit pas un véritable atterrissage c’est le premier exemple au XIXe siècle d’observation faite de près, d’un objet inconnu, à basse altitude.(Fort 638, Anatomy 11).

7 Décembre 1872, 01h00. Banbury (G.B.) :
A King’s Sutton un objet ressemblant à une meule de foin a volé selon une trajectoire irrégulière. Quelque fois haut, quelque fois très bas, il était accompagné de feu et d’une fumée dense. Il produisait le même effet qu’une tornade, abattant des arbres et des murs. Il disparut brusquement(Fort 189)

15 Mai 1877. Aldershot (Hampshire G.B.) :
Un être étrange en habits (collants) portant un casque brillant s’est élevé dans les airs au-dessus de deux sentinelles qui firent feu sans résultat. L’apparition les a paralysés avec ce qu’ils décrivent comme un " feu bleu "(FSR 61.3).

15 mai 1879, 21h40. Golfe Persique :
Deux très grandes roues ont été vues tournant dans l’air et s’approchant lentement de la surface de la mer. Diamètre estimé 40 mètres. Distance entre les objets : 150 mètres. Vitesse 80 Km/h. Temps d’observation : 35 minutes. Témoins à bord du vaisseau Vulture(Round-up, Anatomy 12).

1880, dans l’est du Venezuela :
Un garçon de 14 ans a vu un ballon lumineux descendre du ciel et rester suspendu près de lui. Il se sentit en quelque sorte " attiré " par l’objet mais réussit à s’enfuir en dépit de sa frayeur(Lor. III 206).

26 Mars 1880, soir. Lamy (New Mexico) :
Quatre hommes qui marchaient près de Galisteo Junction ont été surpris d’entendre des voix provenant d’un étrange ballon qui volait au-dessus d’eux. Il avait la forme d’un poisson et semblait guidé par un système ressemblant à un ventilateur. Il y avait 8 a 10 personnages à bord. Ils ne comprirent pas leur langue. L’objet volait à basse altitude au-dessus de Galisteo Junction et s’éleva rapidement vers l’est(FSR 65,3).

11 Juin 1881, 04h00. Entre Melbourne et Sydney, En mer :
Les deux fils du Prince de Galles, l’un d’eux étant le futur roi d’Angleterre croisaient à bord de la Bacchante quand un objet ressemblant à un navire tous feux allumés fut aperçu. (Un vaisseau fantôme tout incandescent) (Fort 637, Anatomy 12).

2 Novembre 1885, aube. Scutari (Turquie) :
Un objet lumineux a fait le tour du port à une altitude de 5 à 6 mètres, illuminant toute la ville. On l’a vu pendant une minute et demie sous la forme d’une flamme allant du bleu au vert puis l’objet a plongé dans la mer. Il avait décrit plusieurs cercles au-dessus de la jetée du ferry-boat(Anatomy 14).

12 Novembre 1887, 24h00. Cap Race (océan Atlantique) :
Une énorme sphère de feu a été observée s’élevant de l’océan, par des témoins à bord du navire le Siberian. Elle s’est élevée à une altitude de 16 mètres et a volé contre le vent, s’est approchée du navire puis a filé comme une flèche vers le sud-est. Elle a été observée pendant 5 minutes(Anatomy 14).

1896. Arolla près de Zermatt (Alpes Suisses) :
L’auteur Aleister Crowley faisait de la marche en montagne quand soudain il vit deux petits hommes. Il leur fit, signe mais ils semblèrent ne pas prêter attention et disparurent parmi les rochers(Magic wihout tears, par Crowley).

26 Mars 1897, nuit. Sioux City (Iowa) :
Date approximative. M ; Robert Hibbard a été attrapé par une ancre suspendue à une machine volante inconnue à 22 km au nord de cette ville. Il fut traîné sur 10 mètres et tomba lorsque ses habits se déchirèrent(FSR 66, 4).

28 Mars 1897, 22h30. Omaha (Nebraska) :
La majorité de la population a observé un objet arrivant du sud-est. Il ressemblait à une immense lumière, vola lentement vers le nord-ouest et descendit à basse altitude. La foule se rassembla à un coin de rue pour l’observer(Chigago Times-Herald, 30 mars 1897).

1er Avril 1897, 21h00. Everest (Kansas) :
Toute la ville a vu un objet voler sous la couverture nuageuse au sud-est. Il descendit lentement puis s’envola très rapidement vers le sud-est. Lorsqu’il se trouva exactement au-dessus de la ville il balaya le sol d’une puissante lumière. On le voyait s’élever à une vitesse fantastique jusqu'à être à peine perceptible puis redescendre et passer lentement à basse altitude au-dessus des témoins. A un certain moment il demeura immobile 5 minutes en bordure d’un nuage bas qu’il illumina. Tous purent voir la silhouette de l’engin très distinctement(FSR 66, 4).

12 Avril 1897, 14h30. Nilwood (Illinois) :
Sur la propriété de Z. Thacker, à 19 km de Carlinville, un objet inconnu a atterri. Avant que les trois témoins n'aient pu atteindre l'engin, en forme de cigare avec un dôme, celui-ci s'éleva lentement et partit majestueusement vers le nord. Témoins : M. Edward Teeples, William Street, et Franklin Metcalf(Chigago Times-Herald, 14 avril 1897, Anatomy 12).

12 Avril 1897, 18h00. Girard, près de green Ridge (Illinois) :
Une grande foule de mineurs a vu atterir un objet inconnu à 3 Km au nord de Green Ridge et à 4 Km au sud de Girard. L'agent de service de nuit de la ligne de chemin de fer Chigagi-Alton, M. Paul McCramer a déclaré qu'il s'était suffisament approché de l'engin pour voir un homme en sortir pour réparer le " moteur " (the machinery). On a trouvé des traces sur une grande surface. L'objet lui-même était allongé comme un navire avec un toit et un double dôme (Chigago Times-Herald, Chigago Record, 14 avril 1897).

14 Avril 1897, 15h00. Gas City (Indiana) :
Un objet a atterri à 2 Km de Gas City sur la propriété de M. John Roush, effrayant les fermiers et faisant fuir les chevaux et le bétail. 6 occupants sortirent et semblèrent effectuer quelques réparations. Avant que la foule ne pût s'approcher de l'objet, celui-ci s'éleva rapidement et s'envola vers l'est(Chigago Chronicle, 15 août 1897).

14 Avril 1897. Cleveland (Ohio) :
Joseph Singler, capitaine de Sea Wing pêchait avec S.H. Davis de Detroit, quand ils virent sur le lac ce qu'ils pensèrent être un bateau d'environ 13 mètres de long, avec un dôme. Un homme d'environ 25 ans portant une veste de chasse et une casquette, pêchait du pont de l'objet. Près de lui il y avait une femme et un enfant de 10 ans. Lorsque le Sea Wing s'approcha de l'engin un grand ballon coloré s'éleva de l'objet, qui monta avec lui jusqu'à une altitude d'environ 150 mètres et se mit à décrire des cercles comme un faucon, avant de s'envoler définitivement.

15 Avril 1897, matin. Linn Grove (Iowa) :
Un grand objet a été vu, volant lentement vers le nord. Il semblait prêt à atterrir et 5 hommes (F.G. Ellis, James Evans, David Evans, Joe Croaskey et Benjamin Buland) allèrent à sa rencontre. A environ 7 km au nord de la ville ils trouvèrent l’engin au sol, s’en approchèrent jusqu'à 700 mètres, mais il " étendit ses quatre ailes géantes et s’éleva en direction du nord ". Il y avait deux étranges personnages à bord qui tentèrent de se dissimuler ; Les témoins furent surpris de la longueur de leurs cheveux. La plupart des habitants de Linn Grove ont vu l’engin au vol.

15 Avril 1897, tombée de la nuit. Howard-Artesian (Sud Dakota) :
Un objet volant s'approchant de plus en plus du sol a suivi un train, ainsi que l'a déclaré le mécanicien M. Joe Wright(FSR 66, 4)

15 Avril 1897, 21h00. Perry Springs (Missouri) :
Le train de voyageurs de la ligne Wabash qui allait vers Quincy, a été suivi par un objet qui volait bas, pendant 15 minutes entre cette ville et Hersman. Tous les passagers l'ont vu sous la forme d'un engin aus lumières rouges et blanches. Après Hersman il passa devant le train et disparut rapidement quoique le train roulât alors à 65 Km/h(P. I.).

15 Avril 1897. Springfield (Illinois) :
Deux ouvriers agricoles, Adolph Winkle et John Hulle, ont vu un étrange engin qui avait atterri dans un champ. Ils parlèrent avec les occupants, une femme et deux hommes, et ceux-ci leur dirent que le " vaisseau " avait volé de Quincy à Springfield en 30 minutes et que l'équipage faisait une réparation électrique(FSR 65,1)

16 Avril 1897. Downs Towship (Illinois) :
Alors qu'il travaillait dans son champ, M. Haney Savidge a vu un appareil aérien atterrir près de lui. Six personnes en sortirent et lui adressèrent la parole pendant quelques minutes avant de repartir.

17 Avril 1897, matin. Williamston (Michigan) :
Au moins une douzaine de fermiers le matin ont vu un appareil manoeuvrer dans le ciel pendant une heure avant d'atterrir. Un être d'environ 3 mètres de haut, presque nu et souffrant de la chaleur était le pilote de l'engin. Sa voix, quasi musicale, semblait être une suite de mugissements. Un des cultivateurs s'approcha de lui et en reçut un coup qui lui cassa le hanche.

19 Avril 1897, 22h30. Leroy (Kansas) :
Alexander Hamilton fut réveillé par un bruit parmi son bétail et il sortit avec son fils et son fermier. Ils virent un appareil allongé, d’environ 100 mètres de long, en forme de cigare, avec une cabine transparente montrant d’étroites bandes rouges dans sa partie inférieure, qui planait à environ 10 mètres du sol. Ils approchèrent à environ 100 mètres de l’engin. Il était illuminé et éclairé d’un projecteur. A l’intérieur se trouvaient 6 personnes étranges, que le témoin décrit comme " hideuses ". Elles parlaient une langue que personne ne put comprendre. Une vache fut entraînée par l’engin, à l’aide d’un fort cable rouge et fut trouvée massacrée dans un champ le jour suivant(Anatomy 16).

20 Avril 1897, 18h00. Homan (Arkansas) :
Le capitaine James Hooton chassait aux environs de la ville, quand il entendit comme le bruit d'une machine à vapeur et vit un appareil dans une clairière. Il ressemblait à un cylindre à bouts pointus, avec des roues latérales et des pales horizontales au-dessus. Hooton parla avec un homme qui portait des lunettes noires et marchait sous l'engin. Il y avait 3 ou 4 occupants. On lui dit qu'il avait effectivement sous les yeux le fameux appareil aérien dont tout le monde parlait et qu'il était propulsé par l'air comprimé. Hooton vit les roues tourner quand l'engin s'éleva et s'envola(FSR 66, 4)

22 Avril 1897, 22h30. Rockland (Texas) :
John M. Barclay fut intriqué quand son chien aboya furieusement et il entendit un bruit aigu. Il sortit et vit un engin volant à 5 mètres au-dessus du sol, en décrivant des cercles. Il était allongé avec des protubérances et des lumières aveuglantes qui s'éteignirent quand il atterrit. Barclay fut accosté par un homme qui lui dit que ses intentions étaient pacifiques et demanda quelques articles de simple quincaillerie pour réparer son appreil. Il les paya avec un billet de 10 dollars et reprit l'air " avec la vitesse d'une balle qui sort d'un fusil "

22 Avril 1897, 24h00. Josserand (Texas) :
Franck Nichols, qui vivait à 3 kilomètres à l'est de cette ville où il était très connu et respecté, fut éveillé par le bruit d'une machine. Ayant regardé dehos, il vit un objet puissamment éclairé, posé à terre dans son champ de blé. Il s'en approcha et fut arrêté par deux hommes qui lui demandèrent la permission de prendre de l'eau à son puits. Ensuite il eut une discussion avec une demi-douzaine d'hommes, composant l'équipage de cette étrange machine. On lui en décrivit le mécanisme, mais il ne put comprendre les explications.

23 Avril 1897. Mc Kinney Bayou (Arkansas) :
Le juge Lawrence A. Byrne, de Texarkana, Arkansas, faisait l'estimation d'une pièce de terre, quand il vit un engin singulier, au sol : " il était occupé par trois hommes qui parlaient un langage étranger, mais à en juger par leur aspect, on pouvait les prendre pour des Japonais "(Farish, in " Allende letters ", Award Special, 1968).

25 Avril 1897, le soir. Merkel (Texas) :
Des personnes qui rentraient de l'église ont observé un objet lourd traîné sur le sol par une corde attachée à un engin volant. Il se trouva coicé dans u rail du chemin de fer. L'engin était trop haut pour que sa structure soit bien visiv=ble, mais ses protubérances et une lumière pouvaient être distingués. Après environ dix minutes, un homme descendit le long de la corde, la coupa et remonta à bord de l'appareil qui s'envola en direction du nord-est. L'homme était petit et habillé d'un uniforme bleu clair.

26 Aril 1897. Aquila-Hillsboro (Texas) :
Un homme de loi eut la surprise d'apercevoir un objet lumineux en vol. Le cheval prit peur et faillit faire basculer l'attelage. Lorsque la lumière principale s'éteignit, on vit plusieurs petites lumières apparaître à la partie inférieure de l'objet sombre qui avait la forme d'un dôme allongé. Il descendit vers une colline située au sud, à 5 kilomètres d'Aquilla. A son retour une heure plus tard, le témoin vit l'objet s'élever, il atteignit l'altitude des nuages et se dirigea vers le N.E. à une vitesse extraordinaire tout en émettant des éclairs de lumière à intervalles réguliers.

6 Mai 1897. Hot Springs (Arkansas) :
Deux policiers, Sumpter et Mc Lenore, chevauchaient au N.W. de cette ville quand ils virent une lumière brillante dans le ciel, 7 kilomètres plus loin, la lumière, reparut, descendant vers le sol. Un kilomètre plus loin, les chevaux refusèrent d'avancer. Les policiers prirent leurs armes, appelèrent les étrangers, et ceux-ci leur dirent qu'ils parcouraient le pays dans un appareil volant. On apercevait dans la clairière la silhouette de l'engin, d'une longueur de 20 mètres environ. Tout près se trouvait une femme avec un parapluie. Il pleuvait, le plus jeune des deux hommes remplissait d'eau un grand récipient. L'autre qui portait une barbe proposa aux policiers de monter dans leur engin " pour aller dans un endroit où il ne pleuvait pas ". Les mêmes témoins repassèrent par le même endroit 40 minutes plus tard, il n'y avait plus rien(FSR 66, 4).