Iniciada a construção em série, os primeiros Hs-129 foram entregues à  Luftwaffe  no  começo  de 1942, e passaram a operar na frente russa e no norte da Afríca. Neste último teatro de guerra, porém, o Hs-129 evidenciou  uma  grave  falha,  seus  motores  ficavam  logo  inutilizados  pelo pó  e  pela  áreia,  fato que o obrigou finalmente a afastar esse avião para outras frentes de luta.

          Na   Rússia,   os   Hs-129    renderiam    grandes   serviços,   foram   agrupados   numa   formação especialmente  denominada  "  Panzer  Jäger  " (  Caçadores  de  tanques ),  junto  com   os  Stuka G-1, caças-bombardeiros Me-110 e junker Ju-88.  O  Hs-129  era  eficazmente  equipado  para  cumprir  tal missão. Posteriormente, novos modelos foram municiados com peças mais potentes ( canhões de 37mm e 50mm ), o último modelo, o B-3 contou com um canhão de  75mm,  peça  que,  de  quase  6  metros  de comprimento, foi montada em uma gondola( pod ) especialmente  projetada,  que  em  caso  de  acidênte poderia ser ejetada atraves de cargas explosivas genialmente instaladas nos suportes do pod, o canhão era municiado com 12 cartuchos e tinha um efeitu  devastador sobre os tanques russos até  mesmo  nos tipos mais pesado como o Stalin .

          Os primeiros B-3 foram construidos em setembro de 1944. A grave situação  da  industria  alemã, submetida ao bombardeio constante da aviação aliada, impediu  no  entanto, sua  fabricação em  grande escala. somente 25 aparelhos puderam ser entregues as esquadrilhas de combate. a produção total  dos Hs-129, em todas as suas versões alcanço a cifra de 866 aviões.... ocasionalmente é  denominado  como "O Moskito alemão" por historiadores e plastimodelistas.