Los cazas TIE escoltan las flotas, proporcionan reconocimiento, patrullan en espacio aéreo disputado, apoyan las tropas de tierra, se enfentan a contrabandistas y piratas y cazan a los rebeldes. Para muchos pilotos espaciales los cazas TIE, más que los Destructores Estelares, simbolizan el verdadero poder del Imperio. Pocas naves llegan a encararse con un Destructor Espacial, pero hay cazas TIE por todas partes. El caza TIE fue diseñado y construido por Sistemas República Sienar (renombrado Sistemas de Flota Sienar -SFS- después de la caída de la Antigua República), conocida por ser una de las mejores casas de diseño de naves espaciales de combate de toda la galaxia. Desde el principio, los cazas TIE fueron fabricados en masa. SFS continúa fabricando grandes cantidades para el Imperio. Sin embargo, la producción se ha reducido recientemente a medida que se han ido desviando recursos para el programa de la Estrella de la Muerte. Fácilmente reconocibles por sus paneles solares hexagonales, los cazas TIE utilizan un sistema de propulsión único. Los gases ionizados se aceleran en aceleradores de micropartículas hasta llegar a una reacción sustancial de la velocidad de la luz. Las rápidas partículas se despiden por las válvulas posteriores, propulsando la nave hacia adelante. Como los cazas TIE utilizan su masa propulsora de una manera extremadamente eficiente, llevan abastecimientos de combustible limitados. Como resultado, los diseños de motores iónicos gemelos alcanzan un gran impulso con una masa relativamente pequeña: ésta es la razón de la alardeada velocidad y maniobrabilidad del caza TIE. A plena potencia, los motores iónicos gemelos hacen que los cazas TIE sean más veloces que la mayoría de naves comerciales y un digno rival para cualquier caza espacial de primera línea, ¡incluyendo el T-65 de Incom! Los pilotos pueden dirigir las partículas de iones casi en cualquier dirección, dando a la nave una excelente maniobrabilidad. Los pilotos experimentados realizan acrobacias y maniobras evasivas sorprendentes con la nave, haciéndola rodar sobre su eje, deslizar, dar vueltas y trenzar espirales. Pero los pilotos deben ser cuidadosos; invertir el empuje para romper la velocidad puede provocar daños estructurales graves a los pilones de soporte. Por eso, aunque los cazas TIE pueden girar casi instantáneamente, no pueden parar con rapidez. A diferencia de la mayoría de los cazas espaciales utilizados por la Alianza Rebelde, ninguno de los cazas de la serie TIE está equipado con hiperimpulsores. Esto se debe en parte a que los cazas espaciales imperiales suelen estar apoyados por naves más pesadas, mientras que las naves rebeldes operan independientemente. También se debe en parte a que los hiperimpulsores tienen una masa considerable y su instalación reduciría notablemente la maniobrabilidad del TIE. Y, finalmente, en parte se debe a que los hiperimpulsores son caro. Ésta es una preocupación importante, dada la enorme cantidad de TIE fabricados. Los cazas TIE están armados con dos cañones láser, montados dentro del casco esférico. Originalmente, los lásers tomaban la energía de los motores iónicos. Sin embargo, este hecho reducía la maniobrabilidad en caso de combates intensos, cuando se utilizaban los lásers con frecuencia. Actualmente, se ha instalado un generador energético independiente, incrementando el alcance y la letalidad de los lásers. Los motores iónicos esencialmente no tienen componentes móviles ni de alta temperatura. Por eso necesitan mucho menos mantenimiento que la mayoría de las naves espaciales. Sin embargo, el resto de los sistemas del TIE se encuentran apretados de manera tan compacta en su pequeño casco, que es difícil acceder a ellos para hacer comprobaciones, reparaciones y recambios; en las raras ocasiones que se necesita realizar el mantenimiento, un TIE puede quedar fuera de acción durante días o semanas. La mayoría de los sistemas son productos estándar en el Imperio, por lo que los repuestos son fácilmente disponibles. La mayor deficiencia del caza TIE es su falta de pantallas deflectoras. Los paneles solares y el casco están blindados, lo que proporciona alguna protección. Pero sin pantallas deflectoras, los TIE siguen siendo vulnerables a impactos directos por parte de lásers militares o blásters pesados. Oficialmente, los pilotos compensan esta carencia con evasiones ingeniosas y rápidos cambios de curso. En la práctica, los pilotos TIE se ven obligados a compensarla disparando primero, atacando en grandes cantidades y aceptando elevadas pérdidas. Los pilotos de caza TIE forman un cuerpo de élite dentro de la Marina Imperial. Los candidatos potenciales a piloto, la mayoría voluntarios, deben provenir de unidades imperiales activas. La mayoría ya son pilotos o astrogradores certificados. Cada candidato debe pasar por un riguroso proceso de investigación y selección. Según se dice, sólo un 10% de los candidatos lo superan; el resto vuelve a sus unidades de origen. Los que pasan están sujetos a un entrenamiento prolongado y minucioso, que incluye cientos de horas de vuelo. Cada vez más, el entrenamiento tiene lugar en Destructores Estelares, y así los que se entrenan se ven expuestos directamente al ambiente y los requisitos de vuelo de las misiones reales. La mayoría de cazas TIE, ya estén asignados a guarniciones, defensa planetaria o misiones de flota, actúan en equipo. Los pilotos de TIE aprenden y utilizan tácticas que requieren esfuerzos coordinados: cortar rutas de evasión, pillar naves enemigas en fuego cruzado y cooperar con las naves grandes de la flota y con las tropas terrestres, según sea necesario. Los pilotos de TIE están muy bien vistos tanto en el Imperio como entre sus enemigos. Incluso los pilotos rebeldes que manejan cazas espaciales más grandes y potentes sienten un gran respeto por los cazas TIE y por sus pilotos. Evidentemente, la apabullante cantidad de cazas TIE les suele dar su mejor ventaja. La mayoría de Destructores Estelares en activo llevan seis escuadrones de 12 TIE cada uno. Cada escuadrón se divide en tres escuadrillas de cuatro, que se dividen en dos elementos. Cada elemento se compone de un líder y de su hombre de ala, la unidad táctica más pequeña desplegada por la Marina Imperial. Normalmente dos escuadrones proporcionan una pantalla de escolta para la flota; dos realizan reconocimiento avanzado y los otros dos se quedan en reserva. La mayoría de los cazas TIE con base en tierra pertenecen a la Marina Imperial, aunque sus tripulaciones dependen del comandante de la guarnición. Existe una sana rivalidad entre los pilotos con base en tierra y con base en el espacio; el empleo de las palabras "marmota" y "cabeza-vacía" es una manera fácil de empezar una pelea en cualquier bar de planetas Imperiales. Unas pocas fuerzas planetarias y locales también disponen de versiones anteriores de TIE, aunque sus pilotos no están tan bien entrenados ni son tan rigurosos, y en general no actúan tan bien como sus contrapartidas imperiales. El Imperio ha desarrollado varias versiones especiales del caza TIE. En muchos casos la Marina instala a posteriori las mejoras en los modelos más antiguos, sustituyendo equipamiento por versiones más recientes. Las mejoras que tienen más éxito se acaban incorporando finalmente a vehículos completamente nuevos, como el bombardero TIE y el nuevo interceptor TIE. MODELOS DE CAZA TIE T.I.E. El caza espacial original construido por Sistemas República Sienar. TIE El primer caza, ligeramente mejorado, fabricado por los Sistemas de Flota Sienar bajo control directo por parte de la Marina Imperial. TIE/ln Ahora es el caza TIE estándar con base en flotas. Este modelo lleva un generador energético separado para sus cañones láser. TIE/rc Este caza espacial de reconocimiento está equipado con sensores extrasensibles y material de comunicación de largo alcance. Sólo está armado con un cañón láser. TIE/fc Estos cazas proporcionan un control de fuego y una designación de blancos precisos para bombardeo naval de largo alcance de blancos en tierra o en el espacio. El caza maniobra cerca del objetivo, transmitiendo ajustes de puntería precisos a una nave de flota que se encuentra segura fuera del radio de acción de las contrabaterías enemigas. Estos cazas llevan designadores láser de blanco y comunicadores de información resistentes a interferencias. TIE/gt Un casco más grande permite que estos cazas lleven un amplio abanico de torpedos y bombas. Se encuentran preferentemente en escuadrones de apoyo de tierra. Este modelo está siendo reemplazado por el más moderno Bombardero TIE.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Nave: TIE/ln de los Sistemas de Flota Sienar Tipo: Caza de superioridad espacial Longitud: 6,3 metros Tripulación: 1 piloto Pasajeros: Ninguno Capacidad de carga: 110 kilos Autonomía: 2 días Multiplicador de hiperimpulsor: [Ninguno] Computador de navegación: [Ninguno] Hiperimpulsor de seguridad: [Ninguno] Velocidad sublumínica: 100 MCLI Casco: 15 RU Armas: Dos cañones láser (fuego acoplado) Pantallas: [Ninguna]