Первая командировка от News Datacom, первый раз - business class. Вообще, существуют три категории салонов - Economy/Business/First class и, соответствено, три категории цен и обслуживания. Цены каждый раз удваиваются, сервис тоже. Обычно мне покупали относительно дешевый Economy class, поэтому в этот раз путешествие в Business class-е немецкой  Lufthansa произвело впечатление, словно я вообще никогда никуда не летал дальше рейса Арзангельск-Петрозаводск на Ан-24.  Но, по порядку:

· Приятно все-таки начинать полет, будучи непринужденно застрахованным на 700 тысяч долларов! Так жирные ангийские фирмы заботится о том, чтоб жены особенно не возбухали по поводу частых командировок своих супругов...

· Пассажиров business class компания Lufthansa берет под свое крыло с момента регистрации. Вам придется подождать? Sorry, получите ваучер на бесплатную газету, кофе-пиво-сандвич-плюшку! (Позже, правда, выяснилось, что Lufthansa в этом плане - самая жмотистая и рассчетливая. Зато билеты дешевле :-)

· Из Tel-Aviv во Frankfurt вас доставит 45-ти метровый Airbus 321, сродни советскому ТУ-154, может чуть побольше. Удобный, мощный, взлетает, что называется, с разворота на полосу. В салоне (здесь и далее все, что касаетс салонов, сервиса и т.п. - имеется в виду только Business class) Так вот, в салоне один ряд имеет три кресла, два взрослых, а между ними одно детское, маленькое, со своим персональным маленьким столиком, лампочкой, кнопкой вызова стюарда...

· Америка теперь летает в некурящих самолетах, поэтому до Германии нужно было накуриться до отвращения дабы потом выдержать 12-ти часовую никотиновую голодовку.

· Перед самым взлетом со словами "Шампанское, господа!" мы были порадованы приличным Brut-ом. Вот это правильное начинание! И стаканчик можно было бы и побольше! Но всё же отлегло, успокоились, и... Поехали!

· Frankfurt с высоты "птичьего самолета" - соты аккуратных белых двух-трех этажных домиков с непременной красной черепичной крышей. Чем ближе к центру Frankfurt-а, тем домики стоят ровнее, по линеечке, по ниточке, пока не доходят аж до совершенства строительного макета, ну просто тошно - немцы!

· Первое, что пугающе бросается в глаза во франкфуртском аэропорту, это самолеты NORTHWEST и United Airlines. Огромные, серые, (у нас это была "шаровая" краска) монстры, с черным брюхом и красным, как у дятла, загривком вызывают воспоминания военных кинохроник времен Ленлиза, когда союзники открыли второй фронт. Конечно, теперь на месте пропеллеров - турбины, а все остальное - Америка.

· Business lounge - это место отдыха пассажиров Business class, нечто похожее на бытовавшие в Союзе депутатские залы в аэропортах. Каждая авиакомпани имеет такие помещения в некоторых городах. British Airways, например, содержат для этой цели некий Red Carpet Club.. 200-метровый зал, мягкие кресла, газеты на всевозможных языках, 4 обзорных телевизора, перед ними кресел 20 снабжены наушниками с пультом настройки на желаемый канал, тишина,.. Дармовой бар с закусками, разнообразными напитками, соками, несколько сортов пива и французских, итальянских, немецких сухих вин. Кабинки с телефонами, факс, ксерокс, электронная почта, модем, циферблаты часов на всех временных поясах, табло расписания отлетов, душевая и туалет. Не могу обойти вниманием, простите за подробность, унитаз типа Clean Seat ("чистое сидение"), который одновременно со спуском воды вытягивает механическую лапу и моет, вытирает, дезинфицирует и сушит стульчак. (Может я, конечно, частых посетителей Депутатских Залов ничем и не удивлю, но не знаю - никогда там не был...)

· В 300-метровом подземном переходе между терминалами - "бегущая дорожка", по стене подсветка, плавно переливающаяся 256-цветовой палитрой и музыка...- на фоне общей тишины вдруг застрекочит кузнечик, то внезапно появиться звук лопающихся пузырьков, какие-то космические пульсары, птица вскрикнет или зазвенят стеклянные колокольчики, а то и в диссонанс обрушится звук сливаемой туалетной воды... (поять про унитаз :-) Но прикольно!

· Через неделю возвращаясь из Америки через тот же Франкфурт, Lufthansa задержала вылет на 45 минут. Не видано! Народ говорил - впервые! Это что, дурное влияние Аэрофлота, отправляющегося с того же терминала?

· На обратном пути меня, наконец, прорвало на английский. Разговорился. Рядом летела 67-летняя дама, родилась в Калининграде, дети у нее в San Francisco, вышла замуж в Германии, там и живет, а свой дом на Great Salt Lake. По-русски говорит "спасибо", "извините" и "куда пошла Нина? - Нина пошла на почту". Это был ее самый первый урок русского языка в жизни. Как интересно все-таки работает наша память...

· Когда взлетели, оказалось все еще веселей с Lufthansa. Это не их задержка была! Просто ветер попутный был такой сильный, что самолет прилетел бы на два часа раньше. Поэтому в целях, чтоб уж очень не нарушать расписание и с заботой о встречающих, они решили вылететь на час позже и на час раньше прилететь. Нет, ну черти! Ветер, кстати, был действительно сумасшедший. Разогнал нашего крокодила аж до 1060 км/час! На 140 километров в час быстрее, чем тот летает. Бляха-муха, просто Конкорд уже какой-то!

· Поблагодарив ветер за подаренный мне час, я отправился шататься по франкфуртскому аэропорту. Ну на что еще первое можно наткнуться в Германии, как не на колбасы, пиво и порнуху! В книжных ларьках завалено все с пола до потолка - книжки от формата 6х9 см до тяжелых фолиантов 18х24 в 600 страниц, не считая всех Playboy-ев, Penthouse-ов и иже с ними. Классика эротики с 20 годов, фетиш-герлз, черные леди, белые леди, красные, желтые, US-girls и пр. пр. пр. Открытки с видами на Frankfurt - стоит тетка на балконе с голым задом, смотрит в бинокль, а там небоскребы, небоскребы... Или вот еще забавные помидорчики -  "Любовь" ёлы-палы :-)

· В уже обжитом мною на первом перелете Business lounge, отошел на красном молодом французском сухом и обратил внимание на немок. (Ну сказывается пятидневное отсутствие жены!) Так вот должен заметить - очень даже ничего. Блондинки! (Для справки, я блондинок почти не воспринимаю). А тут... ничего, можно даже и это... тово-с... Понятно становится откуда у них столько порно-культуры.

· Вообще, я заметил, что так много как я, там действительно в течении полета никто не пьет. Хотя я и считаю себя трезвенником, по сути. Боже, что же все эти бедные американцы, немцы и прочие думают о тех русских, которые напиваются на борту так, что даже мне их видеть больно?

Ну вот и все на сегодня.

Back to Skazka's Home Page

Back to  Home Page