BiH
SARAJEVO INTERNATIONAL AIRPORT
 UNOFFICIAL WEBSITE BY ZAHID KRKIC
Arhiva vijesti za 2005 godinu

PRETRAZIVANJE ARHIVE VIJESTI SARAJEVSKOG AERODROMA PO GODINAMA
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2000
1999

10/08/05/Direktnim letom iz SAD u Mostar doputovalo 210 putnika
MOSTAR - Američki zrakoplov boing 757 sa 210 putnika, međugorskih hodočasnika, sletio je jučer poslije podne na mostarsku zračnu luku. Ovo je ujedno i prvi direktni prekookeanski let za Mostar, ali i za sve zračne luke na području bivše Jugoslavije nakon protekloga rata.Ono što nije uspjelo gradskim čelnicima Mostara i političarima pošlo je za rukom menadžerima turističke agencije "Goya tours" iz Međugorja u čijem aranžmanu je let iz Alabame i organiziran.Gojko Jerković, jedan od suvlasnika agencije "Goya tours", kaže da se jučerašnji let pripremao godinu dana.
"Bilo je raznih opstrukcija jer su se za ovaj let otimali i splitska i dubrovačka zračna luka. Tražili smo pomoć od institucija BiH, ali smo svugdje naišli na zatvorena vrata. Na kraju smo svojim snagama, ali i uz pomoć prijatelja Međugorja iz Amerike ipak uspjeli", rekao je Jerković.
Marija Pavlović-Luneti, jedna od šestoro ljudi koji tvrde da su 1981. godine u Međugorju vidjeli Gospu, jučer je također doputovala u Mostar. Razlog njezina odlaska u SAD bio je upravo jučerašnji let.
"Organizatori su me zamolili da putujem s hodočasnicima jer su se oni jako bojali direktnog leta. Pomen naše zemlje njih još podsjeća na rat i nemire. Naročito su se pribojavali terorističkih akcija i postavljanja bombi u zrakoplov za vrijeme dok oni budu na hodočašću. Pokušala sam ih razuvjeriti govoreći im da su kod nas rat i sva događanja vezana uz njega davna prošlost", kazala je Pavlovićeva.
Pegi Andersen, hodočasnica koja je jučer s ostalim putnicima stigla iz SAD, Bosnu i Hercegovinu doživljava prijateljskom zemljom.
"Znam za sva ratna događanja u vašoj zemlji. Pratila sam vijesti o tome, jer me Međugorje uvijek zanimalo. Ovdje sam prvi put i drago mi je da se ne moram od zračne luke voziti par sati do odredišta. Bilo je malo bojazni prije leta, ali nas je Marija Pavlović uvjerila da ne postoji nikakav razlog za strah", kazala je Andersenova.
Marin Raspudić, direktor zračne luke u Mostaru, najavio je mogućnost uvođenja stalne linije za SAD jednom tjedno.
"To će ovisiti o opremljenosti naše zračne luke. Kapaciteti su nam mali . Pored jednoga ovako velikog zrakoplova mi nismo u stanju primiti više niti jedan avion. To govori da je proširenje platforme neophodno", kazao je Raspudić, koji smatra da će razvoj zračne luke Mostar biti nosilac turističkog i privrednog razvoja cijele Hercegovine.
Ričard Vilijams, šef Jedinice za implementaciju mostarskog statuta, jučerašnji dan nazvao je velikim korakom za turizam i razvoj Mostara i cijele regije. Međugorski hodočasnici iz cijelog svijeta u pravilu slijeću u splitsku i dubrovačku zračnu luku zbog čega BiH gubi milijune maraka godišnje.
06/08/05/MAS:Do kraja godine 500.000 putnika
Međunarodni aerodrom Sarajevo će do kraja 2005. najvjerovatnije oboriti sve dosadašnje vlastite rekorde u broju putnika.Savjetnik generalnog direktora Međunarodnog aerodroma Sarajevo Mahmut Cico za Oslobođenje je rekao da se već sada nazire brojka od 500 hiljada putnika koji bi u 2005. trebalo da prođu kroz Aerodrom.
Samo u julu je kroz Sarajevski aerodrom prošlo 54.760 putnika, a u trendu su čarter letovi:“U ljetnim mjesecima se čarter letovima najviše putuje ka Turskoj (Antalija, Bodrum, Istanbul), Tunisu prema kojem lete dvije aviokompanije Nuveler i Tunisair i Jordanu”, kaže Cico.
Rekordni juli
Za sedam mjeseci je kroz Sarajevski aerodrom prošlo više od 260.000 putnika, a u julu je obavljeno 588 aviooperacija (dolasci i odlasci aviona).Broj putnika i aviooperacija u odnosu na prošlu godinu je porastao za 15 posto, što predstavlja odličan rezultat jer se povećanja od šest do sedam posto godišnje ismatraju veoma dobrim rezultatima.“Prometom možemo biti veoma zadovoljni. Naprimjer, prošle godine je kroz Aerodrom prošlo 397.000 putnika, a ove će biti mnogo više”, kaže naš sagovornik.Na pitanje šta Sarajevski aerodrom nudi aviokompanijama i da li su one zadovoljne kompletnim uslugama, Cico odgovara:“Kao i svaki put, unaprijed smo se pripremili za ljetnju sezonu i već sada se pripremamo za zimu, te servisiramo opremu. U toku je nabavka opreme za odleđivanje manevarskih površina piste i aviona. Spremni smo ispuniti svaki zahtjev aviokompanija.”Sa Sarajevskog aerodroma dnevno u prosjeku poleti i sleti 20 aviona. Riječ je o redovnim linijama, čarterima, poštanskim i vojnim letovima (EUFOR).
Sarajevo je vazdušnim linijama povezano sa Turskom, Jordanom, Srbijom, Hrvatskom, Slovenijom, Austrijom, Mađarskom, Italijom, Češkom, Njemačkom i zemljama Skandinavije. Putnike na ove destinacije prevoze kompanije Adria, Croatia airlines, BH Airlines - Air Bosna, Chech airlines (ČSA), Malev, Austria airlines, Al Italia, Lufthansa, SAS, te JAT i Avioexpres koji leti jednom sedmično prema Dizeldorfu.“Osim toga, Aeroflajt ima vezu sa Frankfurtom sa cijenom povratne karte od 179 eura”, kaže Cico.BiH još nema aviovezu sa Tivtom, Dubrovnikom, Splitom, Pulom i nekim drugim destinacijama na Jadranu, što naš sagovornik opravdava time što još ne postoji veće interesovanje putnika.
Nastavak trenda
Osim potrebe da se BiH poveže sa nabrojanim destinacijama, koje najčešće koriste bh. građani iz dijaspore kada dolaze na odmor kući, te stanovnici BiH koji odlaze na godišnji odmor u te zemlje, većem prometu na Sarajevskom aerodromu pogoduju i dobro organizovane službe koje putnicima pružaju maksimalnu sigurnost.Trend rasta broja letova će biti nastavljen i u augustu, a tome će svakako doprinijeti uvođenje linija kompanije Air Bosna - BH Airlines prema Štutgartu i Kelnu.Od većih destinacija su ostale nepokrivene Francuska i Velika Britanija. Cico nam je rekao da su raniji pregovori sa kompanijama Air France i British airvays ostali nedovršeni, a ranije su te linije pokrivali vojni avioni SFOR-a koji su zainteresovane prevozili u Francusku i Veliku Britaniju, kao i u BiH.
03/08/05/BH Airlines prevezao 4000 putnika
Federalna aviokompanija Air Bosna-BH Airlines od petka je uvela liniju za Štutgart, saznali smo od generalnog direktora kompanije Nudžeima Rečice.Osim redovnih letova ka Istanbulu i Cirihu od prvog leta koji je obavljen prije nešto više od mjesec dana Air Bosna-BH Airlines je obavila i nekoliko čarter-letova ka Turskoj (Antalija, Bodrum), Grčkoj (Rodos), Španiji (Almeria), te Luksemburgu
.“Ne redovnim linijama prevezli smo oko 4.000 putnika. Naša najbolja linija je Cirih, a iza nje je Istanbul. Linija ka Izmiru je malo lošije funkcionisala. Trenutno promovišemo liniju ka Štutgartu i cijena karte u jednom pravcu u sljedeća tri leta će biti 49 eura, dok će povratna karta koštati 99 eura plus aerodromska taksa, što ispada jeftinije nego da se ka tom gradu ide autobusom”, rekao nam je Rečica.
Promotivne cijene
Jedna od novosti će svakako biti let ka Kelnu, koji će krenuti za najviše dvije sedmice. Od Rečice smo saznali da će prva tri leta u Keln, takođe, imati povoljne promotivne cijene.Na pitanje da li su federalnoj aviokompaniji za normalno funkcionisanje dovoljna dva postojeća ATR 72-210 Sarajevo i Mostar, Rečica odgovara:
“U ovom trenutku su sasvim dovoljna, međutim, naš plan i čitava strategija se svode na to da se nabavi još jedan avion. Taj avion će biti nabavljen ili kupovinom na leasing ili u partnerskom odnosu sa nekom drugom aviokompanijom. Mislim da će, ipak, biti ova druga varijanta. U ovom momentu nismo u potpunosti pokrili dva najvažnija tržišta za nas, a to su SAD i Skandinavija. Za ta dva tržišta nam treba jedan veći avion. Mi imamo dovoljno pilota, ali ako uđemo u partnerski odnos sa nekom od svjetskih kompanija iznajmit ćemo avion sa posadom.
”Rečica kaže da su finansijski efekti prvih mjesec dana rada kompanije solidni:
“Finansijski efekti su iznad mojih očekivanja s obzirom na to da smo na ljetnu sezonu poprilično zakasnili. Pored toga imali smo 50-ak čarter-letova, a zadovoljni smo i potražnjom na redovnim linijama. Plan je da prvu godinu izguramo bez velikih gubitaka. Za promociju jedne aviolinije potrebna su tri do četiri mjeseca i da ljudi steknu naviku da s nama lete na toj liniji”, kaže naš sagovornik.
Pozitivne kritike
Zanimalo nas je i kakav je odnos putnika prema obnovljenoj federalnoj aviokompaniji:
“Od viđenijih ljudi koji su letjeli s nama dobili smo pozitivne kritike, na primjer, gospodin Adil Zulfikarpašić je s nama letio do Ciriha i bio je vrlo zadovoljan uslugom i letom, pa direktor Željeznica Narcis Džumhur koji se zahvaljivao na uslugama u avionu.Trudimo se da odnos prema putnicima bude maksimalno dobar”, istaknuo je Rečica.
21/06/05/BH Airlines prvi letovi od cetvrtka 23 juna
U četvrtak će, prema riječima Nudžeima Rečice, direktora JP Air Bosna-BH Airlines, biti obavljen prvi čarter let na relaciji Banja Luka - Antalija. Avion ATR 72-210 će u 8.45 sati poletjeti iz Sarajeva u Banju Luku, a u 10 sati će sa banjalučkog aerodroma poletjeti u Antaliju. Ovaj let je naručila jedna turistička agencija.Drugi čarter let će biti obavljen, takođe u četvrtak, ali sa Međunarodnog aerodroma Sarajevo u pravcu Almeire (Španija), gdje će otputovati naši sportisti koji će se natjecati na Mediteranskim igrama.Međutim, prvi zvanični let piloti Air Bosne-BH Airlinesa imaće u petak iz Sarajeva ka Istanbulu. Promotivne cijene će trajati 20-ak dana i važiće za sve destinacije.
“Promotivna cijena povratne karte za Istanbul će biti 109 eura, plus takse koje na Međunarodnom aerodromu Sarajevo iznose 15, a na istanbulskom 25 eura. Promotivna cijena povratne karte za Cirih će biti 149, Štutgart 159, Izmir 139 i za Keln 179 eura, plus aerodromske takse,” rekao je za Oslobođenje Nudžeim Rečica.Nakon obavljenih promotivnih letova biće uvedene ekonomski održive cijene, pa će, na primjer, cijena povratne karte ka Istanbulu biti 160 eura, plus aerodromske takse. Cijena će ovisiti o klasi u kojoj putnik želi da putuje, a 160 eura će biti najniža cijena povratne karte za Istanbul.Na pitanje kakvo je interesovanje putnika za putovanje domaćom aviokompanijom Rečica odgovara:“Tek smo krenuli i prve rezultate ćemo imati nakon provedenog istraživanja tržišta. Na primjer, još ima mjesta za let ka Istanbulu. Užurbano ćemo raditi na promociji naših letova i promotivnih cijena karata i to putem elektronskih i printanih medija. Štampaćemo promotivne letke i dijeliti ih u Sarajevu”.Nakon prvih promotivnih letova sa nižom cijenom u Air Bosni-BH Airlinesu, koja, uzgred rečeno, još nije preregistrovana, tako da će pri promociji biti korištena oba imena, 29. juna će biti obavljen i promotivni let za predstavnike medija i to na relaciji Sarajevo-Izmir.
07/06/05/BiH ce uskoro sama kontrolirati svoje nebo
S obzirom da BiH nema svoju kontrolu letenja i da se nebo nad nasom drzavom kontrolira iz Zagreba i Beograda, godisnje se izgube znacajna financijska sredstva.Prema rijecima Dejana Todorovica, direktora Direkcije za civilniu zracnu plovidbu manjeg BH entiteta, skorasnjom uspostavom kontrole letenja iz BiH i donosenjem strategije razvoja kontrole, oko  40 miliona maraka godisnje zadrzat ce se u BiH.Sada kontrolu letenja provodi Zagreb i Beograd koji godisnje uzimaju oko 16 miliona maraka, a BiH dobiva 4 miliona maraka.Kada se svi koridori vrate i otvori zracni prostor iznad Kosova, predvidjaju se povecanja nasih prihoda na oko 40 miliona maraka godisnje, kazao je Todorovic i dodao da je od potpisivanja Daytonskog sporazuma BiH napravila znacajan progres u oblasti civilne avijacije.Uz pomoc EC/ICAO-a, BiH se priprema za skorasnje preuzimanje potpune kontrole nad svojim aerodromima.Banja Luka bi, prema Todorovicevu misljenju, trebala postati srediste podrucne kontrole leta u BiH.Za desetak dana ce se tacno znati koji ce grad u BiH biti centar kontrole letenja.Medjutim, argumenti i cinjenice, kao i novoizgradjena zgrada kontrole letenja, jasno govore da Banja Luka treba biti sjediste podrucne kontrole letenja u BiH, rekao je Todorovic.Kontrolu tzv. donjeg neba, ispod 9000 metara, BiH ce pruzeti 2006.Zgrada kontrole letenja izgradjena je prije dva mjesecana aerodromu Banja Luka, a prema Todorovicevim rijecima, to je najmoderniji objekat te vrste u BiH i ima veci kapacitet nego svi drugi objekti kontrole letenja u BiH zajedno.Izgradnja ove zgrade kostala je oko 2 miliona maraka, a povrsina joj je 2237 kvadratnih metara.
07/06/05/Eurocontrol otvara aviourutu iznad BiH
EUROCONTROL,krovna evropska organizacija civilne kontrole letenja,ce 7 jula ove godine otvoriti novu vazdusnu rutu iznad BiH, sto ce omoguciti nasoj zemlji da od naplate pristojbi za prelet aviona godisnje zaradi novih 3,5 do 4 miliona eura.Ovo je u petak u Sarajevu objavio ministar prometa i komunikacija BiH u ostavci Branko Dokic, koji je objasnio da nova avioruta ipak nece ici preko Kosova, kako je to trazila nasa zemlja, koja zbog dugotrajne blokade neba u tom dijelu  Balkana godisnje gubi nekoliko desetina miliona dolara.Ova ruta zaobilazi Kosovo, kazao je Dokic i najavio da ce do kraja godine biti otvorena jos jedna ruta, koja takodje zaobilazi nebo iznad Kosova, ali ce zato obezbijediti da 90 posto mogucih linija putnickih aviona prelazi preko nase zemlje.Trenutno BiH zbog blokade neba iznad Kosova gubi prihode od 67 posto letova.Ovaj novac sliva se u budzete susjednih drzava.Nekoliko dana ranije u Becu je pod predsjedanjem BiH odrzana  ministarska konferencija osam zemalja koje su  potpisale ugovor o vazdusnoj kontroli u oblasti vojne i civilne avijacije.BiH prema ovom ugovoru ,postaje punopravna clanica asocijacije kontrola leta  zajedno sa Italijom, Madjarskom,Ceskom, Slovackom, Slovenijom i Hrvatskom.BiH ce uz podrsku EUROCONTROL-a i EU za nekoliko godina imati svoj sistem kontrole vazdusnog saobracaja niskog i srednjeg neba  i biti potpuno ravnopravna  sa navedebih sedam clanica asocijacije, tvrdi Dokic.
04/06/05/Rezultati poslovanja FEDCAD-a
Vlada FBiH je, nakon razmatranja, dala suglasnost na tri izvješća koja se odnose na poslovanje Federalne direkcije za civilno zrakoplovstvo (FED CAD): o realizaciji programa prihoda i rashoda za 2003. i 2004. godinu, te Programu koji se odnosi na 2005. godinu. Uz to, upoznala se i sa Izvješćem o reviziji financijskih izvješća za 2003. godinu.
Za FED CAD je 2003. bila godina pune konsolidacije kao nezaobilaznog čimbenika u obnašanju obveza FBiH u zrakoplovstvu BiH. Tada je, uz potporu Federalne vlade, nabavljen terminalni radar u Sarajevu, a iste godine je FED CAD preuzeo od SFOR-a kontrolu prometa na Međunarodnom aerodromu Sarajevo. Ostvareni su prihodi od 15,36 milijuna KM, a rashodi od 18,29 milijuna KM, te je dio obveza prenesen u financijsku 2004. godinu. Revizorski nalaz za 2003. godinu konstatira znatan napredak kada je u pitanju namjensko korištenje sredstava, uz preporuku da se sustav internih kontrola što ih je uspostavio menadžment proširi na sve segmente rada i procese odlučivanja.Najbitnije odrednice rada FED CAD-a u 2004. godini su educiranje kadrova i preuzimanje od SFOR-a kontrole nad prometom u Zračnoj luci Mostar. U ovoj godini su prihodi ostvareni u stopostotnom planiranom iznosu (10 milijuna KM), a rashodi su bili deset posto manji od planiranih.Kada je riječ o 2005. godini, planirano je preuzimanje od NATO-a dijela kontrole zračnog prometa u Tuzli, te se očekuje početak primjene Programa uvođenja samostalne oblasne kontrole letenja u BiH. Prihodi su planirani s 9.630.810 KM, od čega 4.683.894 KM iz federalnog proračuna. Istovjetni su i planirani rashodi.
19/05/05/BH Airlines preuzeo dva aviona ATR-72
Dva aviona tipa ATR-72, koje je nabavila AIR Bosna-BH Airlines, sletjela su večeras na Međunarodni aerodrom Sarajevo, čime su stvoreni uslovi da ta kompanija ponovno uspostavi komercijalne linije.
Ovim avionima, nazvanim "Sarajevo" i "Mostar", BH Airlines bi trebalo da uspostavi linije ka Cirihu, Istanbulu, dvije destinacije u Njemačkoj i u ljetnoj sezoni za Izmir.
Avion tipa ATR-72 prima 66 putnika, a oba su nabavljena u saradnji Vlade Federacije, BH Airlinesa i Finansijske grupacije Hipo Alpe-Adria Bank, posebno Hipo Alpe-Adria lizing. Avioni su koštali oko 18 miliona dolara, a nabavljeni su putem povoljnog kredita s otplatom 10 godina i jednom godinom grejs perioda.
Prilikom svečane promocije direktor Air Bosne-BH Airlinesa Nudžeim Rečica podsjetio je da je izvršeno reprogramiranje i sanacija najvećeg broja dugova aviokompanije, da su nabavljene dvije kvalitetne letjelice, te da će se ubuduće nastaviti rad na reorganizaciji kompanije i angažovanje kvalitetnijih kadrova. Izrazio je zahvalnost svim institucijama i organizacijama koje su pružile podršku u sanaciji Air Bosne.
Federalni ministar prometa i komunikacija Nedžad Branković kazao je da uz dosadašnji napredak u revitalizaciji Air Bosne-BH Airlinesa predstoji period daljnjeg odricanja i rada da bi kompanija ponovno stekla povjerenje putnika, međunarodnih asocijacija i partnera.
Slike sa ceremonije doceka aviona
18/05/05/BH Airlines sutra preuzima avione
Prema informacijama iz BH Airlines-a, dolazak prvih aviona tipa ATR 72, u vlasništvu kompanije, očekuje se u Terminalu A (stara zgrada  sarajevskog aerodroma) u četvrtak, 19. maja u 18 sati. Konferencija za novinare predviđena je u 18.45 sati.Navratite na ove  stranice za prve slike doceka aviona.
10/05/05/Udruzenje kontrolora letenja BiH online
Jos jedna stranica na polju civilne avijacije u Bosni i Hercegovini ugledala je svjetlo dana.Radi se o stranici Udruzenja kontrolora letenja u Bosni i Hercegovini www.uklbih.ba.Ovim putem zelim da se zahvalim autorima stranice za tekst od 05. maja kojim je pohvaljena moja web prezentacija aerodroma Sarajevo i civilne avijacije u BiH.
29/04/05/BH Airlines ATR-72 prve slike
Zbog priprema za polijetanje A380 i vanrednih mjera sigurnosti, avion BH Airlinesa nije mogao danas(29.04.05.) obaviti probni let u Tolousu kako je ranije bilo najavljivano, tako da  i nije mogao stici u Sarajevo.Prvi ATR-72 se moze ocekivati u Sarajevu iza prvomajskih praznika.
Ova stranica ima ekskluzivne prve slike BH Airlines ATR-72 iz hangara u Tolousu
BH Airlines

BH Airlines

26/04/05/Novosti sa aerodroma Sarajevo
-JAT AIRWAYS smanjuje broj letova za Sarajevo na 5 letova sedmicno dok su svi letovi za Banjaluku obustavljeni do 01. juna .Iz Jat-a je najavljeno da bi svakodnevni letovi za Sarajevo trebali ponovo biti u funkciji od 01.juna.
Red letenja Beograd-Sarajevo: ponedjeljak,utorak,srijeda,petak i subota
Red letenja Sarajevo-Beograd:utorak,srijeda,cetvrtak,subota i nedjelja
-TURKISH AIRLINES u ljetnom periodu uvodi dodatni let utorkom Istanbul-Sarajevo-Istanbul.Od sada ukupno 5 letova sedmicno.
-CZECH AIRLINES pojacava kapacitet na svom vecernjem letu subotom uvodeci Boeing 737-500 na liniji Prag-Sarajevo-Prag umjesto dosadasnjeg ATR-42.
21/04/05/BiH-Makedonija dogovor o redovnom aviosaobracaju
Makedonski ministar za transport i veze Džemali Mehazi i zamjenik bosanskog ministra za saobraćaj i veze Haris Bašić u srijedu(20.04.05.) su u Skoplju potpisali dogovor o redovnom aviosaobraćaju između dvije zemlje.
Time su, kako je naglasio premijer Makedonije Bučkovski, postavljeni samo temelji, a sada su na redu dvije nacionalne aviokompanije da se dogovore i uspostave direktnu i redovnu avioliniju između Skoplja i Sarajeva.
13/04/05/Iz Mostara let za Istanbul ili Zagreb?
O pitanju na kojoj će relaciji letjeti zrakoplov BH Airlinesa, prijašnjeg Air Bosna, iz Mostara, za Zagreb ili za Istanbul, jučer se u Sarajevu dogovarao menadžment Zračne luke Mostar te menadžment BiH Airlinesa. Dok čelni ljudi mostarske Zračne luke drže da veću ekonomsku opravdanost ima uvođenje zračne linije Mostar - Zagreb, u menadžmentu BH Airlinesa stajališta su da bi linija Mostar - Istanbul imala veću komercijalnu isplativost.

U BH Airlinesu trenutačno se radi ekonomska računica kao i mogući raspored leta zrakoplova iz Mostara a, kako doznajemo iz mostarske Zračne luke, zahtjev za uspostavom zračne linije Mostar - Zagreb bit će dostavljen i BH Airlinesu kao i Vladi Federacije BiH. Naime, nabavku dva ATR 72 zrakoplova za BH Airlines, dijelom je financirala i Vlada Federacije te tako pokazala da istu smatra federalnom avio kompanijom. Hoće li se iz Mostara uskoro letjeti za Istanbul ili Zagreb, pitanje je na koje bi se odgovor trebao znati već za dva tjedna kada će biti poznat red letenja. Ukoliko bi se postigao dogovor i uvažili zahtjevi menadžmenta Zračne luke Mostar, već bi se početkom svibnja iz Mostara letjelo za Zagreb i to po daleko povoljnijoj cijeni putničke karte nego što je to bio slučaj s Croatia Airlinesom ili prijašnjom Air Bosnom.Ukoliko se uspostavi zračna linija Mostar - Zagreb, iz menadžmenta Zračne luke Mostar očekuju da Vlada FBiH pomogne u financiranju eventualnih početnih gubitaka te tako pokaže dobru volju za pomoć Mostaru, kao što je to, uostalom, pokazala kada je bilo riječ o BH Airlinesu. Inače, zrakoplovi ATR 72 trenutačno se nalaze u Toulusu u Francuskoj, a u tijeku su radovi stavljanja obilježja BH Airlinesa. Dolazak prvog zrakoplova očekuje se u ovom mjesecu, dok bi drugi bio isporučen krajem lipnja u Sarajevo, u sjedište BH Airlinesa. Značaj Zračne luke Mostar za oživljavanje turizma u cijeloj regiji kao i boljoj povezanosti Mostara sa svijetom, u više navrata isticao je i gradonačelnik Mostara Ljubo Bešlić te naglašavao značaj Zračne luke Mostar u predstojećoj turističkoj sezoni, pogotovo zbog blizine Međugorskog svetišta, brojnih povijesnih i kulturnih znamenitosti regije, obnovljenog Starog mosta, ali i većoj mogućnosti za biznis kontakte.
30/03/05/BH Airlines najavljuje destinacije
BH Airlines je na svojoj internet stranci objavio destinacije na  kojima planira uspostaviti letove ovog ljeta.
                                             To su:ISTANBUL ,IZMIR ,CIRIH ,RIM ,KELN-BON i letove MOSTAR- ISTANBUL.
27/03/05/BH Airlines preuzima prvi avion 11.aprila
Bosanskohercegovačka aviokompanija, pod novim nazivom BH Airlines (bivša Air Bosna) će od ATR-a iz Tuluza dobiti svoj prvi avion. To je Jutarnjim juče izjavio v.d. direktor BH Airlinesa Mustafa Eminefendić. Ovu aviokompaniju su u srijedu posjetili šefovi prodaje i tehničke djelatnosti iz ATR-a, koji su potvrdili da će se svi termini oko primopredaje aviona ispoštovati. Dogovoreni su svi detalje isporuke, koja će početi 11. aprila u ATR-ovom centru u Tuluzu.
Obuka pilota
- U taj centar smo, također, poslali naše ljude na školovanje. Planiramo obučiti 15 pilota. Tamo ih je već sad sest, a u nedjelju ide još pet kapetana instruktora i četiri mlada pilota i onda ćemo ukupno imati sedam kapetana i osam kopilota. Tehniku smo već iškolovali, tako da ćemo imati kompletno odškolovan kadar u ATR-u, u fabrici gdje se i proizvode avioni, kaže Eminefendić.
Na naše pitanje da li su utvrđene destinacije, Eminefendić je odgovorio da, nažalost, s tim ima malo problema, koji će se ubrzo riješiti.
- Napravili smo analizu svake destinacije, međutim, još ne možemo zvanično predati zahtjeve, jer nije avion tu. Još nismo vratili naše dugove i ne možemo dok se i taj dio okonča, a to je pitanje dana, kaže naš sagovornik.
Rukovodstvo BH Airlinesa, prema Eminefendićevim riječima, ipak, razmišljaju o letovima za Keln i Bon.
-Analiziraju se i druge destinacije, mada su one već pokrivene, jer konkurencija ne čeka. Pokriven je već Frankfurt, Štutgart. Letjet ćemo, svakako, prema Istanbulu, destinaciju prema Izmiru analiziramo. Imamo Cirih, prema Italiji razmišljamo o Ankoni, možda i zajedno sa Rimom. Nećemo previše destinacija, ostavit ćemo prostora za čarter letove, kaže Eminefendić i dodaje:
Potpisivanje ugovora
- Ne bismo išli u staru politiku sa letovima jednom ili dva puta sedmično, nego mislimo precizno odrediti par destinacija gdje će se dnevno potpisati ugovori sa stranim kompanijama.
Prvi avion BH Airlines preuzima, dakle, 11. aprila. No, prema Eminefendićevim riječima, ne zna se tačan datum prvog leta ove kompanije.
- Trebat će najmanje sedam dana da se pregleda dokumentacija, da se obave probni letovi, zatim slijedi carinjenje, osiguranje. Nadam se da će se prvi let obaviti u drugoj polovini aprila ili početkom maja, ali je o datumima nezahvalno govoriti, kaže Eminefendić.
18/03/05/Ljetni red letenja 2005
Novosti u ljetnom redu letenja:
ALITALIA nova aviokompanija na aerodromu Sarajevo sa dnevnim letovima Milano-Sarajevo-Milano sa avionom Embraer 145
CZECH AIRLINES  nova aviokompanija na aerodromu Sarajevo sa 5 sedmicnih letova Prag-Sarajevo-Prag sa avionom ATR-42
GERMANIA EXPRESS(za Avio Express) novi jedan let sedmicno Stutgart-Sarajevo-Stutgart sa avionom Fokker 100
CROATIA AIRLINES pojacava kapacitet sa avionom Airbus 319 umjesto dosadasnjeg ATR-42 ponedjeljkom,cetvrtkom i subotom u odolasku i srijedom,petkom i nedjeljom u dolasku
FLYNORDIC(letovi za Scandjet) ce letjeti sezonske letove Geteborg-Sarajevo-Geteborg  jednom sedmicno u periodu od 19.06.05. do 21.08.05. sa avionom MD-82
Kompletan ljetni red letenja
Tabela raspolozivi sjedista
18/03/05/Zadnji statisticki podaci
U aerodromskim/zračnim lukama u januaru/siječnju 2005. godine u odnosu na isti mjesec prošle godine promet putnika veći je za 14,1% i iznosio je 27552 putnika.Podaci se odnose na tri aerodroma u FBiH:Sarajevo, Mostar i Tuzla.
DETALJNIJE INFORMACIJE
18/02/05/Statisticki podaci prometa putnika za decembar i 2004 godinu
Promet putnika u decembru veci je za 13,8% u odnosu na isti mjesec prosle godine i iznosio je 25.117 putnika.
Konacni podaci o prometu putnika na aerodromima u FBiH.Podaci se odnose na tri aerodroma u Federaciji BiH: Sarajevo,Mostar i Tuzla.
- 2003 2004 Promjena u %
Ukupno putnika
 345164 406427 +17,4%
Odlasci 169455 184094 +8,6%
Dolasci 175709 222333 +26,5%
Kompletni statisticki podaci po mjesecima
17/02/05/U Gabonu zarobljen avion Arnora
Šest članova posade zrakoplova u vlasništvu tvrtke Arnoro iz Bosne i Hercegovine, među kojima je i jedan hrvatski državljanin, zarobljeno je u Gabonu, izvijestila je jučer državna televizija BHT 1. Prema navodima tog izvora, tri državljanina BiH, dvoje Makedonaca i jedan hrvatski državljanin, članovi su posade putničkog zrakoplova koji je zračni prijevoznik Arnoro sa sjedištem u Sarajevu iznajmio tvrtki Air Max Gabon. Hrvatski državljanin zove se Aleksandar Zović. Dužnosnik MVP-a BiH Nedžad Mirica u izjavi koju je sinoć prenijela BHT 1, kazao je kako je o cijelom slučaju informirano i Ministarstvo vanjskih poslova Hrvatske. Kapetan Arnorove letjelice, Kiril Kaevski, javljajući se sinoć uživo za BHT 1 , potvrdio je kako su članovima posade nekoliko sati ranije vraćene putovnice no istaknuo je kako još nisu u prilici razmišljati o napuštanju Gabona.
15/02/05/AUA i Lufthansa novi nameti za putnike iz Sarajeva!!!
Austrian Airlines i Lufthansa su nam  i ovaj put pripremli "iznenadjenje" u vidu nameta (naknada za izdavanje karte) na vec jako skupe karte sa polaskom iz Sarajeva.Vijest o novom nametu na karte iz Sarajeva se nalazi na njihovoj web stranici "Offers & Trips" "Ponude i Putovanja" kako ironicno.
Pocev od 01.01.2005 god. Austrian Airlines i Lufthansa zaracunavaju naknadu za obavljene usluge izdavanja karte.Ukupna cijena karte ce se sastojati od:
-Cijena karte
-Aerodromske i Sigurnosne Naknade
-Naknada za Izdavanje Karte
Destinacija/Klasa
 Ekonomska klasa
 Poslovna klasa
Evropa jednosmjerna karta
 EUR 34
 EUR 55
Evropa povratna karta
 EUR 40
 EUR 60
Sve ostale destinacije jednosmjerna karta
 EUR 55
 EUR 85
Sve ostale destinacije povratna karta
 EUR 60
 EUR 90
Mislim da je krajnje vrijeme je da se kaze NE, monopolu i dominaciji i bojkotuju gore navedene kompanije.Za cijenu od 40 eura, danas se moze letjeti iz Londona do Ljubljane ili iz Kelna do Splita.Na nasu srecu, od aprila, imacemo na raspolaganju  tri nove avio kompanije koje ce letjeti iz i za Sarajevo to su BH Airlines,Alitalia i Czech Airlines.Bilo bi dobro, da se po mogucnosti svi obratimo uredu Austrian Airlinesa i Lufthanse u Sarajevu i iskazemo im koliko smo nezadovoljni ovim novim nametom ili jos bolje bojkotom samih kompanija (Zahid Krkic).
Manfred Wiltner Regional Manager
Bosnia & Herzegovina, Croatia and Slovenia
Representing Austrian Airlines and Lufthansa in Bosnia & Herzegovina
Tel. 00387-33-474 444
email: [email protected]
11/02/05/Sporazum o zracnom prometu izmedju BiH i Egipta,i BiH i Tunisa
-Vijeće ministara BiH utvrdilo je pojedinačne prijedloge sporazuma o zračnom prometu između BiH i Arapske Republike Egipat, te između BiH i Republike Tunis. Prijedlozi sporazuma uputit će se Predsjedništvu BiH u dalju proceduru, a za potpisnika je predložen ministar prometa i komunikacija BiH Branko Dokić. Zaključivanjem ovih sporazuma zemlje potpisnice uspostavit će redovni međunarodni zračni promet. Sporazumom je definirano da BiH i Egipat, odnosno Tunis na bazi reciprociteta, pružaju pomoć pri izdavanju ogovarajućih dozvola za određene avio-kompanije ugovornih strana.
-Vijeće ministara BiH utvrdilo je Prijedlog sporazuma o pružanju zrakoplovnih usluga između Vijeća ministara BiH i Vlade Republike Makedonije. Prijedlog sporazuma uputit će se Predsjedništvu BiH, a za potpisnika je predložen ministar komunikacija i prometa Branko Dokić.
02/02/05/BH Airlines novo ime za Air Bosnu i novi izgled
BH Airlines je novo ime koje ce zamjeniti dosadasnje Air Bosna .U uzi izbor za izgled aviona BH Airlines-a usla su sljedeca dva prijedloga:
Vijest koja je upravo stigla iz Air Bosne/BH Airlines-a glasi:
Odabran je prijedlog broj 2 sa izmjenama u natpisu imena gradova, tako da se brise City of, ostaje samo ime grada Sarajevo i Mostar.Odabrani dizajn je 90% djelo studenata Arhitektonskog fakulteta u Sarajevu(boje aviona) i 10% ljudi iz same kompanije( logo i natpisi).

24/01/05/Modernizacija nadzora zracnog prometa u BiH
Evropska banka za obnovu i razvoj (EBRD) je najavila novi projekt za potporu sustavu nadzora zracnog prometa Bosne i Hercegovine. Banka ce Bosni i Hercegovini odobriti suvereni kredit od 12 miliona eura za realizaciju tog projekta vrijednog 14,4 miliona eura. Ocekuje se kako ce odbor EBRD-a odobriti dodjelu kredita na sastanku 17. maja 2005.Projektom se predvidja kupovina uredjaja za navigaciju, komunikacije i meteorologiju kao i  uspostava novog provajdera za pruzanje zracno navigacijskih usluga (BHANSP) koji ce pruzeti kontrolu tzv. donjeg neba.Cijeli projekat ce biti implementiran od strane BH Direkcije za civilnu avijaciju (BHDCA) uz potporu Vlade BiH.
24/01/05/Odluka o 20KM takse po odlazecem putniku
Kako bi bila izbjegnuta različita tumačenja ranije odluke od 25. maja/svibnja 2004. godine o naplati Royality Tax-e, Federalna vlada danas je donijela novu Odluku o naplati Federal Government Passenger Tax-e za razvitak civilnog zrakoplovstva. Kako je priopćeno iz Ureda za informiranje Vlade FBiH, spomenuta odluka je donesena nakon provedene procedure i dobivanja tumačenja Direkcije za civilno zrakoplovstvo BiH i Uprave za indirektno oporezivanje BiH po kojoj je navedena taksa u nadležnosti Federacije BiH."Ovom odlukom utvrđuje se naplata 20 konvertibilnih maraka takse po odlazećem putniku iz zračnih luka u Federaciji BiH na svim redovitim i charter letovima civilnih prijevoznika. Na ovaj način prikupljena sredstva, koja služe unaprjeđenju zračnog prometa u FBiH, uplaćuju se u roku od pet dana po isteku tjedna u kojem je obavljen let, na Jedinstveni račun Trezora FBiH", navodi se u priopćenju Vlade F BiH.
24/01/05/Vladina podrska saniranju preduzeca "Air Bosnia"
Na današnjoj sjednici u Mostaru Federalna vlada je donijela nekoliko odluka koje su u funkciji koncepta saniranja JP "Air Bosnia" Sarajevo, priopćeno je iz Ureda za informiranje Vlade Federacije BiH.Na sjednici je još jednom naglašeno kako je ovom državom zračnom prijevozniku nužno omogućiti sve što je u okvirima zakonskih mogućnosti kako bi što prije bili stvoreni preduvjeti za nastavak djelatnosti.
21/01/05/Najava carter letova iz Tuzle
Turisticka agencija Golden Tours najavljuje i ovog ljeta carter letove iz Tuzle za Tunis i Egipat.Carter ponuda za Kairo pocevsi od 06.03.05 pa do kraja marta:u cijenu od 589 KM uracunat avio prevoz Tuzla-Kairo-Tuzla, transfer do hotela, 4 nocenja sa doruckom u hotelu sa 4* u Kairu, usluge strucnog vodica, troskovi organizacije putovanja.Carter letovi su zakazani za sljedece datume:
  • 06.03.2005.
  • 10.03.2005.
  • 14.03.2005.
  • 18.03.2005.
  • 22.03.2005.
Za detaljnije informacije i rezervacije www.goldentours.inet.ba
20/01/05/Iz budzeta FBiH za Air Bosnu 1.6 mil KM
Vlada Federacije Bosne i Hercegovine odlucila je i ove godine pomoci Air Bosnu izdvajanjem 1.600.000 KM iz proracuna za ovu godinu, ista suma je izdvojena i iz proracuna za 2004. godinu.
http://www.fbihvlada.gov.ba/bosanski/budzet%202005/posebni-bos.xls
19/01/05/Zadnji statisticki podaci
U aerodromskim/zracnim lukama u periodu januar-novembar 2004. godine u odnosu na isti period 2003. godine promet putnika veći je za 18,0%.U periodu januar-novembar 2004 ukupan promet putnik je 381.310, dok je u istom periodu prosle godine iznosio 323.102.Promet putnika u novembru veci je za 21,6% u odnosu na isti mjesec prosle godine i iznosio je 26.650 putnika.Podaci se odnose na tri aerodroma u Federaciji BiH: Sarajevo,Mostar i Tuzla
DETALJNIJE INFORMACIJE
19/01/05/Zbog gratis karata Air Bosna izgubila oko 950.000 KM
Izdavanjem 2.066 besplatnih karata od aprila 1997. do kraja maja 2001. godine, za koje ne postoji adekvatna dokumentacija, "Air Bosna" je izgubila 944.940 KM. Izjavili su ovo juče vještaci za finansije u Kantonalnom sudu u Sarajevu u nastavku suđenja Omeru Kuliću, bivšem direktoru Avio-kompanije "Air Bosna", i njegovom saradniku Talati Sulejmaniju. Njih dvojica su optužena za nesavjestan rad, zaključivanje štetnog ugovora i zloupotrebu položaja. Vještak Mustafa Durić objasnio je da, zbog nedostatka dokumentacije, njegov kolega i on ne mogu kazati kolika je nanesena šteta nakon izdavanja gratis karata. Prema dostupnoj dokumentaciji, prema tvrdnjama ovog i vještaka Osme Polutka, u navedenom periodu "Air Bosna" je odobrila i izdala ukupno 3.100 povlaštenih karata, pri čemu su takve karte dobile 1.034 osobe koje su bile definisane odlukom o visini bonifikacije, dok je 2.066 karata izdato i odobreno putnicima koji nisu bili obuhvaćeni tim propisom. Veliki broj takvih karata izdavan je sa stopostotnim popustom, pri čemu podnosioci uz zahtjeve nisu dostavljali dokaze o ispunjavanju uslova, koje, opet, direktor internim aktom nije definisao.
19/01/05/Air Bosna:potvrdjeno polijetanje u aprilu
Prvi zrakoplov Air Bosne  trebao bi poletjeti krajem ozujka/marta potvrdio je za Dnevni list Mustafa Eminefendic, direktor tog poduzeca.Prema Eminefendicevim rijecima, Uprava Air Bosne je vrlo zadovoljna aktivnostima koje se provode na projektu da zrakoplovi te tvrtke ponovo polete.Izmedju ostalog Eminefendic je najavio i polijetanje drugogo zrakoplova pocetkom travnja/aprila ove godine.Na pitanje postoji li interes putnika za letove tom kompanijom, direktor Eminefendic je odgovorio potvrdno dodavsi kako menadzment te tvrtke nikad nije prekinuo vezu sa putnicima nego su dobri odnosi bili stalno dobro odrzavani.Eminefendic je takodjer kazao kako se nada da ce cijeli postupak sanacije proteci u najboljem redu.Takodjer je najavio da se planira  uvesti i Mostar u red letenja Air Bosne.Podsjetimo, zrakoplovi Air Bosne su prestali letjeti u septembru 2003. zbog nemogucnosti izmirenja dugova prema dobavljacima opreme.Air Bosna je naime , za potrebe prijevoza putnika  unajmljivala zrakoplove jer u svojem vlasnistvu  nema nijedan zrakoplov.Nakon sto nisu mogli osigurati novac za najam zrakoplova, menadzment je u dogovoru sa Federalnim ministarstvom prometa i veza odlucio prekinuti sve letove.Tijekom prosle godine cesto je najvljivano da ce se konacno sanirati stanje i da ce zrakoplovi te kompanije poletjeti.Zbog svega toga posljednjih je mjeseci prosle godine federalna Vlada odlucila pomoci saniranje tog poduzeca.
13/01/05/Aerodromu Mostar vraceni objekti od EUFOR-a
Gradonačelnik Mostara Ljubo Bešlić i direktor Zračne luke u Mostaru Marin Raspudić danas su od francuskog i španjolskog kontingenta EUFOR-a dobili ponovno na uporabu dio infrastrukturnih objekata koji su u proteklom razdoblju snage EUFOR-a koristile za vlastite potrebe.
Kako je priopćeno iz Ureda za odnose s javnošću grada Mostara, snage EUFOR-a vrše postupni povrat zemljišta Aerodroma, pa su tako danas vratili dio površine koja će se koristiti za potrebe vatrogasne službe te za KARGO potrebe i za smještaj tehničke opreme Aerodroma.
Gradonačelnik Bešlić i direktor Raspudić razgovarali su s predstavnicima EUFOR-a i o vraćanju objekta za skladištenje goriva kako bi zrakoplovi mogli točiti gorivo u Mostaru, navodi se u priopćenju.
12/01/05/Air Bosna ATR-72 info
Air Bosna je potpisala ugovor o kupovina dva aviona  ATR72-210, ugovor je potpisan direktno sa proizvodjacem aviona pod vrlo povoljnim uslovima.Avioni su proizvedeni 1995 godine,serijski brojevi su im 464 i 465 i u proslosti su pod najmom letili za Delta Conection i Mount Cook Airlines(Air New Zealand).Prvi avion bi se trebao naci u floti Air Bosne pocetkom aprila a drugi do kraja juna ove godine.
Serijski broj 464
 Serijski broj 465
Photo:Airliners.net
 Photo:Airliners.net
Konfiguracija sjedista
Air Bosna ATR-72 plan sjedista

Dobro dosli na neoficijelne stranice aerodroma Sarajevo.Moje ime je Zahid Krkic (autor ovih stranica).Zahvaljujem se svima vama koji ste me podrzali u projektu prezentiranja aerodroma Sarajevo i civilne acijacije u BiH.Ukoliko imate neke prijedloge,sugestije koje bi doprinijele obogacivanju ovih stranica obratite se na moj email [email protected]