Cuando aparece un Ala-B en los sensores de una nave pequeña, el capitán suele estar tentado de cambiar de rumbo. Una batería triple de cañones iónicos medios, dos lanzadores de torpedos de protones, un cañón bláster pesado y dos blásters hacen del Ala-B el caza espacial mejor armado de la galaxia. La mayoría de naves de patrulla e incluso algunas corbetas llevan menos potencia de fuego bruta. Los Ala-B proporcionan a las pequeñas flotas rebeldes buena parte de la muy necesitada capacidad de ataque en el espacio. Uno de los cañones de iones de la nave dispara desde una cápsula de armamento montada en la punta del ala principal. La cápsula también contiene un lanzador de torpedos de protones de tipo emisor y un cañón láser. El segundo lanzador de torpedos de protones de encuentra debajo de las grandes entradas de refrigeración para los impulsores. Los blásters (normalmente dos, pero en algunos modelos pueden llegar a ser hasta cuatro) se encuentran agrupados en el morro de la cápsula de mando. La batería se completa con un cañón de iones montado en cada punta del ala cruzada. Los cañones de iones y los torpedos de protones están acoplados para disparar contra el mismo blanco. Pueden disparar independientemente para una mayor precisión, conjuntamente en salvas para infligir daños mayores o alternándolos para fuego de cobertura e interdicción. A las órdenes del piloto, un ónico computador de control de fuego y puntería dispara el cañón láser a muy poca potencia contra el blanco. Disparando continuamente de esta manera, el láser proporciona al computador una información casi perfecta del alcance al objetivo y del vector, sin hacer ningón daño. Una vez el láser queda fijo sobre el blanco, se disparan los cañones iónicos y los torpedos de protones. Este sistema asegura una probabilidad extremadamente alta de impactar con el primer disparo. Pero, evidentemente, revela el vector de aproximación del Ala-B a los artilleros defensores. En consecuencia, los pilotos de Ala-B rara vez utilizan el sistema de apuntaje y muchos lo han retirado totalmente. Los blásters disparan directamente con un control directo por parte del piloto. El Ala-B utiliza un diseño radical, una cápsula de mando estabilizada automáticamente mediante un giroscopio. La cápsula contiene la carlinga, el sistema de soporte de vida, el computador de vuelo, un transreceptor de comunicadores y los sensores. Cuando se enfrenta en combate, los servo-giroscopios mantienen la cápsula en una posición fija, mientras el resto del caza va rotando, da la vuelta y se tuerce para evadir el fuego defensivo o para "barrer" con sus armas. Manteniéndose estable mientras la nave da vueltas a su alrededor, el piloto se puede concentrar en la ruta de vuelo y en apuntar. Este extraño pero efectivo sistema es una pesadilla mecánica. Los Ala-B necesitan más mantenimiento por hora de vuelo que cualquier otra nave de combate rebelde. Aunque están bien construidos y son robustos, los servo-giroscopios sufren tensiones tremendas al ser utilizados y pueden fallar si no están en las mejores condiciones. En caso de fallar dejan el ala inmóvil, obligando al piloto a volar en cualquier configuración de ala en la que se encuentre cuando fallan los servos. Esto degrada notablemente la efectividad en combate. A diferencia de los cazas espaciales más convencionales, el Ala-B confía en su estabilización giroscópica para minimizar las tensiones gravitatorias durante las maniobras de combate. Cuando falla es sistema, los pilotos encuentran físicamente agotadores los giros cerrados y las maniobras rápidas. Un ónico motor Quadrex Kyromaster impulsa a esta impresionante nave en el espacio real. Cuatro válvulas de refrigeración, llamadas comónmente "entradas", en cada lado de una placa de escisión, disipan la energía y el calor del escape, pero la nave todavía emite una imagen infrarroja bastante fuerte. Su velocidad sublumínica máxima es bastante baja, pero las pantallas, que también se alimentan del motor, son fuertes. El sistema de giroscopio proporciona una carlinga estable y una plataforma de disparo flexible, pero la nave en conjunto no es tan maniobrable como los cazas espaciales más pequeños, como el Ala-X o la serie imperial TIE.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Nave: Caza espacial de asalto Ala-B de Slayn & Korpil Tipo: Caza espacial pesado de asalto Longitud: 16,9 metros Tripulación: 1 piloto Pasajeros: Ninguno, aunque la carlinga es lo suficientemente grande como para instalar una segunda persona en caso de emergencia, aunque a costa de reducir mucho el control de combate Capacidad de carga: 45 kilos Autonomía: 1 semana Multiplicador de hiperimpulsor: [x2] Computador de navegación: [Limitado; dos saltos] Hiperimpulsor de seguridad: [Ninguno] Velocidad sublumínica: 90 MCLI Casco: 60 RU Armas: Tres cañones iónicos medios (fuego acoplado) Dos lanzadores de torpedos de protones Dos lanzadores de torpedos de protones Un cañón láser Dos autoblásters Pantallas: Factor: 125 SBD